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大众ID.3的外观设计以简约、时尚为主,前脸采用封闭式进气格栅,突显了其纯电动的身份,同时配合两侧的LED大灯,打造出富有科技感的前脸造型。车身线条流畅,整体风格偏向年轻化,充满活力。车尾部分,尾灯采用贯穿式设计,与前脸相呼应,整体呈现出一种前卫而动感的视觉效果。
大众ID.3的车身尺寸为4261*1778*1568mm,轴距为2765mm,这样的车身比例赋予了它流畅而紧凑的外观线条。ID.3采用了前轮距1548mm和后轮距1525mm的设计,进一步优化了车辆的操控性和稳定性。轮胎方面,ID.3配备了215/55 R18规格的轮胎,搭配独特的轮圈风格,不仅提升了车辆的整体美感,还增强了行驶的舒适性和安全性。
大众ID.3内饰采用简洁时尚的设计风格,整体给人以清新自然的感觉。方向盘采用塑料材质,支持手动上下和前后调节,便于驾驶者调整合适的驾驶姿势。中控台配备了一块12.9英寸的触摸屏,集成了多媒体系统、导航、电话和空调等多种功能,通过语音识别控制系统可以轻松操作。座椅采用皮/织物混搭材质,主驾驶座椅具备前后、靠背和高低调节功能,副驾驶座椅则支持前后和靠背调节。后排座椅可按比例放倒,为用户提供灵活的储物空间。此外,车内配备了多个Type-C和USB接口,方便乘客为电子设备充电。
大众ID.3搭载了一台电动机,最大功率为125千瓦,最大扭矩为310牛·米,为车辆提供了强劲的动力输出。
汽车之家车主@爱开车的小妹妹对大众ID.3给出了高度评价,她认为这款车的性价比非常高,因为其在国外售价高达几十万元,而国内仅需十万出头。此外,她还赞赏了ID.3的全面配置以及合资品牌的可靠做工和底盘质量。她提到,ID.3的外观圆润可爱,小巧的体积适合市区通勤和停车。她对操控的敏捷度也表示满意,特别是在转弯和加速时,她感受到了车身的紧凑感。
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