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宝马i5的外观设计充满了现代感和科技感。其前脸采用了宝马家族式的双肾型进气格栅,但为了适应电动车的设计理念,它被设计得更加封闭,减少了空气阻力。格栅两侧是狭长且锐利的大灯组,内部采用了LED光源,不仅照明效果出色,而且在夜间行驶时具有很高的辨识度。车身侧面线条流畅,车顶线条从B柱开始逐渐下降,营造出一种动感的溜背造型,同时也降低了风阻系数。整体来看,宝马i5的外观设计既保留了宝马品牌的经典元素,又融入了新能源汽车的创新设计。
宝马i5的车身尺寸为5175*1900*1520mm,轴距达到了3105mm,展现出宽敞舒适的内部空间。车侧线条流畅,从前至后呈现出优雅的姿态。前轮距为1621mm,后轮距为1658mm,确保了稳定的行驶性能。配备245/45 R19的轮胎规格,搭配动感的轮圈设计,进一步提升了车辆的运动感和操控性。
宝马i5的内饰风格充满了现代感和科技感,中控台上方配备了一个14.9英寸的触控屏,用于多媒体系统、导航、电话和空调的控制,同时还支持语音识别控制系统,极大提升了驾驶的便利性和安全性。方向盘采用高品质的真皮包裹,手感舒适,支持电动上下和前后调节,让驾驶员可以轻松调整到最合适的驾驶姿势。车内配备了前排和后排各两个Type-C接口,方便为各种设备充电,而前排和后排的手机无线充电功能则为驾乘者提供了极大的便利。座椅采用仿皮材质,主副座椅均支持前后调节、靠背调节、高低调节(4向)和腰部支撑(4向),并带有加热和通风功能,为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。电动座椅记忆功能则确保了驾驶员和副驾驶位乘客的个性化设置能够迅速恢复,让每次驾车都如同拥有专属的座位。
宝马i5搭载了一台性能出色的电动机,最大功率为200kW,最大扭矩可达410N·m。这样的动力配置不仅确保了车辆在起步和加速时的迅猛表现,也为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。
@摩尔的花园 的评价中提到,宝马i5的车内用料和做工无可挑剔,但整体造型和方向盘设计略显保守,缺乏新意。尽管如此,中控台上那块大连屏依然是亮点所在,但内饰并未给人带来强烈的视觉冲击力。
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