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宝马i5的外观设计融合了现代与未来感,前脸采用了标志性的双肾形进气格栅,但与传统车型有所不同,它采用了封闭式设计,以适应电动化的需求。两侧的LED大灯组设计独特,与格栅融为一体,营造出更加犀利的视觉效果。整体风格上,宝马i5呈现出流线型的车身线条,搭配低矮的车身姿态,展现出动感和运动气息。此外,车身侧面的腰线设计流畅而有力,进一步增强了车辆的运动感。宝马i5的整体设计既展现了宝马品牌的经典元素,又融入了创新和科技感,使其成为一款引人注目的电动车型。
宝马i5的侧面线条优雅流畅,车身尺寸为5175*1900*1520毫米,轴距达到3105毫米,为车内乘客提供宽敞舒适的乘坐空间。前后轮距分别为1621毫米和1658毫米,确保车辆在行驶过程中的稳定性和操控性。前后轮胎规格均为245/45 R19,搭配动感的轮圈设计,使整车造型更加时尚动感。
宝马i5的内饰风格延续了宝马一贯的豪华感与科技感。中控台上配备了14.9英寸的触控屏幕,支持语音识别控制系统,可以实现多媒体系统、导航、电话及空调的控制,为驾驶者带来便捷的操作体验。方向盘采用真皮材质,具备电动上下及前后调节功能,使驾驶者能够找到最舒适的位置。前排和后排均设有手机无线充电功能,满足了现代驾驶者对智能设备充电的需求。座椅采用高品质的仿皮材质,主副驾驶座椅均具备加热和通风功能,前后调节、靠背调节、高低调节以及腰部支撑调节功能,为乘客提供舒适的乘坐体验。此外,驾驶位和副驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,方便个性化设定。
宝马i5搭载了一台高效的电动机,最大功率为200千瓦,最大扭矩为410牛·米,为驾驶者提供了强劲而平顺的动力输出。
汽车之家车主@爱玩的昊哥分享了他的购买体验,他说:“我也是认真考虑了很久才决定买新能源汽车的,毕竟在后期长时间的用车过程中纯电动车在充电方面的花费真的要节省很多呢,再说目前国家对新能源汽车的补贴政策也比较多,光是免了这比较高的购置税就很有吸引力了。再说我今天试驾神宝马I5带来的驾乘体验也真不错,强劲的动力和紧致的底盘让人觉得车子开起来同样是很有驾驶乐趣的,在整个的品控以及乘坐感受方面确实做的可以,这也是这种传统豪华设计一个比较明显的优势了,而且它这时尚年轻的外观风格也比较符合我的审美,所以我现在对这台车还是挺有好感的。”
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