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ID.UNX的外观设计独具匠心,前脸采用了标志性的封闭式进气格栅,彰显出其作为电动汽车的独特身份。两侧锐利的大灯组设计独特,与前脸的线条融为一体,展现出科技感十足的视觉效果。车身线条流畅,整体风格简洁大气,突显出现代感。车尾部分设计简洁而不失时尚感,尾灯组采用了贯穿式设计,增强了整车的视觉冲击力。整体而言,ID.UNX的外观设计兼具未来感和科技感,为消费者带来全新的视觉体验。
车系ID.UNYX拥有流线型的车身设计,车身尺寸为4663*1860*1610mm,轴距达到2766mm,前轮距为1587mm,后轮距为1567mm,提供了宽敞舒适的车内空间。车侧线条流畅,搭配235/50 R20的前轮胎和255/45 R20的后轮胎,以及独特的轮圈风格,彰显动感与时尚。
该车系的内饰设计采用了简约而富有科技感的风格,营造出一种高级而舒适的驾驶环境。皮质包裹的方向盘,不仅提供了良好的握感,还支持手动上下和前后调节,方便驾驶员找到最佳的驾驶姿势。15英寸的中控屏幕,配备了语音识别控制系统,可以轻松操控多媒体系统、导航、电话、空调、座椅加热及按摩等功能。前排座椅具备加热和按摩功能,并支持多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节和腰部支撑调节,提升了乘坐的舒适度。此外,车内还配备了手机无线充电功能,方便驾驶员随时为手机充电。前后排共提供了四个USB/Type-C接口,满足了乘客的充电需求。
该车系搭载了一款性能卓越的发动机,虽然具体的最大功率和最大扭矩参数未提供,但可以确定的是,这款发动机在确保燃油经济性的同时,为车辆提供了强劲的动力输出和出色的驾驶体验。
汽车之家车主@leitao166 表示,综合考虑后选择了大众ID.与众最PRO版,他指出德系车做工严谨,行驶质感非常好,得益于D档,开起来非常舒服,他坚信自己的选择,买了不后悔。
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