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风云T9的外观设计充满了力量感和现代感,前脸采用了大胆且富有层次感的设计,进气格栅采用了熏黑处理的多横幅式设计,增加了车辆的视觉冲击力。整体风格硬朗而动感,车身线条流畅,配合动感的轮毂和运动化的尾部设计,使其在道路上显得格外醒目。
风云T9拥有4795mm的车长、1930mm的车宽和1738mm的车高,轴距达到2770mm,提供了宽敞舒适的内部空间。车身侧面线条流畅自然,配合1638mm的前后轮距,稳定性表现出色。搭配235/55 R19的轮胎规格和动感的轮圈设计,增强了整车的视觉冲击力和运动感。
内饰方面,风云T9采用了现代简约的设计风格,整体布局清晰明了,中控台上配备了15.6英寸的超大中控屏,集成了多媒体系统、导航、电话和空调等功能,支持语音识别控制,为驾驶者带来更加便捷的操作体验。方向盘采用皮质材质,手感细腻,支持手动上下和前后调节,确保驾驶者在不同驾驶姿势下都能找到舒适的角度。座椅则采用了仿皮材质,主座椅提供了前后调节、靠背调节和高低调节功能,副座椅则具备前后调节和靠背调节功能,后排座椅支持比例放倒,增加了车内空间的灵活性。此外,车内还配备了多个USB和Type-C接口,满足了不同乘客的充电需求,并且前排还配备了手机无线充电功能,让驾驶更加轻松便捷。
风云T9搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115千瓦,最大扭矩为220牛·米,匹配1挡DHT变速箱,为车辆提供了强劲的动力输出。
汽车之家车主@tomxiang201在使用风云T9后表示:“电车跑起来没有发动机的声音。再加上主副驾驶和前挡风双层夹胶玻璃。开起来很安静。基本只有胎噪。可能是因为轮胎太宽了吧。风噪也很小,不明显,混动模式下,发动机的存在感很弱,不刻意去感觉的话。基本感觉不到发动机启动的声音和动静,跑高速时发动机声音稍微明显一点。基本达到30万的合资车的静音水平。相比我以前开的是瑞虎5。那个车噪音很大。这个车进步明显,上升一个层级。车子跑起来也很稳,姿态很优雅从容。虽然车重达到了2吨,但动力随踩随有。也没有燃油车的那种换挡等待。油门踏板点多有多。点少有少。我买的黑色的外观很大气,车内空间非常大。第二排和第三排座椅放倒以后就是一张2米大床,美滋滋。支持外放电功能,周末带着……”由此可见,风云T9在静音效果和舒适性方面表现优秀,给用户带来了卓越的驾驶体验。
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