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雷克萨斯ES的外观设计融合了现代感和经典元素,整体呈现出优雅而动感的风格。前脸采用家族式的纺锤形进气格栅,搭配锐利的LED头灯组,展现出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,车尾部分设计简洁而富有层次感,尾灯采用了贯穿式设计,增强了整体的视觉效果。整体而言,雷克萨斯ES以其精致的设计和出色的工艺,为驾驶者带来非凡的视觉享受。
雷克萨斯ES的车身尺寸为4975*1866*1447mm,轴距为2870mm,其侧面线条流畅优雅,展现出独特的美感。配备的215/55 R17规格轮胎与精致的轮圈相得益彰,提升了整体的动感与运动气息。
雷克萨斯ES的内饰设计简约而不失豪华,采用仿皮材质的座椅不仅提供了舒适的乘坐体验,还具备加热和通风功能,进一步提升了驾乘的舒适度。主副驾驶座椅均支持电动调节,包括前后、靠背、高低(4向)以及腰部支撑(2向),以满足不同乘客的个性化需求。配备的14英寸中控屏幕搭载了丰富的多媒体系统,支持语音识别控制,包括多媒体、导航、电话和空调等功能,提升了操作的便捷性。此外,方向盘采用真皮包裹,手感极佳,并且支持电动上下和前后调节,确保驾驶者在不同驾驶姿势下的舒适度。车内还配备了多个USB和Type-C接口,满足多样化的充电需求,前排座椅还配备了无线充电功能,为现代驾驶者提供了极大的便利。
雷克萨斯ES搭载了一台2.0L 173马力的L4发动机,最大功率为127kW,最大扭矩为206N·m,配合CVT无级变速变速箱,提供了平稳且高效的驾驶体验。
汽车之家车主@还好的日子表示:“外观还比较耐看,从56E看了一圈综合考虑了一下,感觉ES200还算满意。毕竟落地三十出头,油耗也能接受,提速的话地板油还是有推背感的。开始也是准备提ES300,全款的话比200多个7万左右,像我一年最多也就一万公里出头,油耗的话也就无所谓了,所有最终还是选择了200。”
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