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宝马i3的外观设计融合了科技感和动感,其前脸采用了封闭式双肾型进气格栅,与车头两侧的LED大灯相呼应,营造出独特的未来感。整体风格偏向流线型,车身线条流畅,低矮的车顶和大尺寸的轮圈突显了其运动气息。宝马i3的外观设计不仅具备视觉冲击力,还注重空气动力学,以提高车辆的能效表现。
宝马i3的车身尺寸为4872mm*1846mm*1481mm,轴距为2966mm,前轮距为1593mm,后轮距为1581mm。其侧面线条流畅,车身比例协调,展现出动感与优雅并存的设计风格。轮圈采用了独特的设计,前轮胎规格为225/50 R18,后轮胎规格为245/45 R18,进一步提升了车辆的运动感和操控性能。
宝马i3的内饰设计秉承了宝马一贯的豪华与科技感,采用了仿皮材质座椅,结合前排座椅加热功能和电动座椅记忆,提供了出色的舒适性和便捷性。方向盘为真皮材质,支持手动上下+前后调节,提升了驾驶的舒适度与操作便利性。中控台配备了一块14.9英寸的触摸屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话、空调、车窗等功能的语音识别控制系统,极大提升了用户体验。车内配备了USB和Type-C接口,分别位于前排和后排,满足不同乘客的充电需求,同时前排还具备手机无线充电功能。这些配置共同构成了宝马i3内饰的高科技与人性化设计。
宝马i3配备了强劲的电动机,最大功率可达210千瓦,峰值扭矩达到400牛·米,提供了卓越的动力性能和加速体验。
汽车之家车主@红鲤鱼与绿篱鱼与驴表示,性价比是这辆车最大的亮点,他提到30万的宝马他都不看,而20万的宝马让他欣喜若狂。他表示,家里本来有一辆宋PLUS,但由于他上班往东走,而老婆上班往西走,他每天还得送她去上班,下班还得去接她,所以萌生了再买一辆电车的想法。他原本计划买一辆10多万的电车,但后来觉得宝马都18万了,不如直接一步到位,最终选择了一辆裸车价175000加上6000元选装,加上14000元保险,总共落地195000元,还送了6年的原厂保养车膜和脚垫等。最后,他祝愿大家都能开上大宝马,如果之前就开宝马,那他就祝大家开上大宾利。
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