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宝马iX3的外观设计延续了宝马家族式的设计语言,前脸采用了标志性的双肾型进气格栅,内部使用了蓝色装饰条,彰显其电动身份。两侧的大灯组设计犀利,与进气格栅完美融合,呈现出强烈的运动感。整体风格上,宝马iX3造型简洁而大气,线条流畅,充满了科技感和未来感。车身侧面的线条流畅,搭配大尺寸轮毂,彰显出该车的运动风格。车尾部分,尾灯组设计独特,搭配双边共两出的排气布局,使整个车尾看起来更加精致和动感。整体来看,宝马iX3的外观设计既保留了宝马家族的经典元素,又加入了电动化的独特设计,展现出强大的力量感和时尚气息。
宝马iX3拥有4746*1891*1683mm的长宽高尺寸,2864mm的轴距,前轮距1616mm,后轮距1632mm。车身线条流畅且富有动感,采用245/50 R19规格的轮胎,搭配独特的轮圈设计,既提升了车辆的运动感,又确保了良好的抓地力和驾驶稳定性。
宝马iX3的内饰风格延续了宝马家族的设计语言,整体给人一种豪华且科技感十足的感觉。方向盘采用真皮材质,手感舒适,还支持手动上下和前后调节,方便不同身高的驾驶员找到最合适的驾驶姿势。中控台上配备了一块12.3英寸的触控屏幕,内置的语音识别控制系统能够识别多媒体系统、导航、电话以及空调等功能,极大地提升了驾驶的便利性。车内还配备了多个USB和Type-C接口,满足了乘客的充电需求,前排还设置了无线充电功能。座椅方面,宝马iX3采用仿皮材质,前排座椅具备加热功能,并且主驾驶座和副驾驶座均支持前后、靠背、高低、腿托和腰部支撑等多方位调节,其中主驾驶位还配备电动座椅记忆功能。此外,第二排座椅也支持靠背调节,同时后排座椅还能够进行比例放倒,进一步拓展了储物空间。
宝马iX3搭载了一台最大功率为210kW的电动机,同时能够提供400N·m的最大扭矩。
汽车之家车主@多元爸认为,宝马iX3的外观没得挑,霸气又不失沉稳,非常适合中年男人。不过,他对于中网的设计实在有些看不习惯,买回来后的第一件事就是替换掉了中网。
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