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宝马i4的外观设计充分展现了其作为一款电动汽车的现代感和运动气息。前脸设计采用了标志性的双肾进气格栅,但不同于传统燃油车,这款格栅采用了封闭式设计,更符合其电动车的身份。格栅周围的镀铬装饰与周围的黑色饰板相结合,赋予了车辆更加精致且时尚的外观。车身线条流畅,从车头延伸至车尾,展现出一种动感十足的姿态。整体风格上,宝马i4既保留了宝马家族的设计精髓,又加入了许多新颖的元素,使得整车看起来既经典又前卫。
宝马i4车身尺寸为4785*1852*1455毫米,轴距为2856毫米,前轮距1601毫米,后轮距1630毫米,展现出流畅而动感的侧面线条。前轮胎规格为245/45 R18,后轮胎规格为255/45 R18,搭配上极具设计感的轮圈,进一步彰显了运动风范。
宝马i4的内饰设计融合了现代感和豪华感,营造出一种科技与舒适的氛围。中控台配备了14.9英寸的触控屏幕,为驾驶员提供了丰富的多媒体、导航和车辆设置功能,同时支持语音识别控制,增加了驾驶的便利性和娱乐性。方向盘采用真皮材质,支持手动上下前后调节,为驾驶员提供了个性化的驾驶姿势选择。座椅采用真皮、仿皮和织物/翻毛材质混搭,主副座椅均具备加热功能以及多向调节和电动记忆功能,确保了长途驾驶的舒适性。前排还配备了无线充电功能和多个USB/Type-C接口,方便驾驶员和乘客随时为电子设备充电。
宝马i4搭载了一台强劲的电动机,最大功率为210千瓦,最大扭矩为400牛·米,为车辆提供了出色的动力表现和加速性能。
汽车之家车主@医学博士sys 表示:“I系的3、5、X3配置参数几乎一样,外壳换了而已,任性多花十几万也要买I4,为的就是个颜值个性,当然,它还是进口的,不用干买回家扣标这种事。大鼻孔一看就非平庸之辈,我开出来人都往60万猜,怪不好意思。”
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