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宝马i4采用了前卫的外观设计,前脸配备了标志性的双肾形进气格栅,但与传统燃油车型不同,i4的格栅内部采用了封闭式设计,以适应电动车型的需求。格栅周围加入了蓝色装饰条,彰显其新能源身份。两侧配备LED大灯组,造型锐利,整体展现出动感十足的风格。车身线条流畅,采用了轿跑车的设计理念,从车头到车尾呈现出一气呵成的运动感。车尾设计简洁而富有层次感,尾灯组同样采用LED光源,呈现出独特的灯带造型。整体来看,宝马i4在保留了宝马家族式设计语言的同时,也展现出了新能源车型的独特魅力。
宝马i4拥有4785*1852*1455mm的长宽高,轴距为2856mm,车身线条流畅,展现出运动感十足的侧面轮廓。前轮距为1601mm,后轮距为1630mm,确保了车辆的稳定性和操控性。配备的轮胎规格为前245/45 R18,后255/45 R18,搭配动感的轮圈风格,进一步提升了车辆的视觉冲击力。
宝马i4的内饰设计简洁而富有科技感,中控台配备了一个14.9英寸的中控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制功能。方向盘采用真皮材质,并具备手动上下和前后调节功能。前排还配备了2个USB接口和2个Type-C接口,支持手机无线充电功能。座椅方面,主副座椅均采用真皮、仿皮和织物/翻毛材质混搭,并具备加热功能。此外,主座椅还支持电动座椅记忆功能。后排座椅则支持比例放倒。
宝马i4搭载了一台动力强劲的电动机,其最大功率为210千瓦,最大扭矩则达到了400牛·米,为驾驶者提供了出色的动力输出和平顺的加速体验。
汽车之家车主@医学博士sys 对宝马i4给予了高度评价,他提到:“I系的3、5、X3配置参数几乎一样,外壳换了而已,任性多花十几万也要买I4,为的就是个颜值个性,当然,它还是进口的,不用干买回家扣标这种事。大鼻孔一看就非平庸之辈,我开出来人都往60万猜,怪不好意思。”这些话不仅展示了车主对i4独特外观的认可,还体现了其对于品牌价值的认同。
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