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宝马i4的外观设计独具匠心,融合了运动与优雅,展现出强烈的现代感。其前脸采用标志性的双肾形进气格栅,不仅提升了车辆的辨识度,还赋予了它一种科技感。格栅采用封闭式设计,与电动汽车的身份相呼应。整体车身线条流畅,侧窗造型简洁而动感,勾勒出独特的视觉效果。车尾部分,狭长的LED尾灯与车头相呼应,增强了整车的协调性。宝马i4的外观设计既体现了宝马品牌的经典元素,又融入了未来感十足的设计理念。
宝马i4的车身尺寸为4785*1852*1455毫米,轴距为2856毫米。它的车侧线条流畅且动感十足,从前到后逐渐收窄,营造出一种向前冲刺的感觉。前轮距为1601毫米,后轮距为1630毫米,确保了车辆在行驶过程中的稳定性和操控性。此外,它配备了18英寸轮圈,前轮胎规格为245/45 R18,后轮胎规格为255/45 R18,这些轮胎不仅提升了车辆的抓地力,还为其增添了一抹时尚的风采。
宝马i4的内饰设计以豪华与科技为主题,中控台配备了一块14.9英寸的中控屏幕,支持语音识别控制系统,可操作多媒体系统、导航、电话以及空调等功能。方向盘采用真皮材质,支持手动上下+前后调节,确保驾驶员舒适驾驶。车内还配置了多个USB和Type-C接口,方便乘客连接设备。前排座椅提供加热功能,并配备电动座椅记忆功能,满足个性化需求。主副座椅均具备多种调节方式,后排座椅可按比例放倒,增加储物空间。宝马i4的座椅采用豪华的真皮、仿皮以及织物/翻毛材质混搭,提供了极佳的舒适性和支撑性。
宝马i4搭载了一台高效能电动机,最大功率为210千瓦,能够提供400牛米的最大扭矩。这使得车辆在加速和行驶过程中展现出出色的动力性能。
汽车之家车主@医学博士sys 表示:“I系的3、5、X3配置参数几乎一样,外壳换了而已,任性多花十几万也要买I4,为的就是个颜值个性,当然,它还是进口的,不用干买回家扣标这种事。大鼻孔一看就非平庸之辈,我开出来人都往60万猜,怪不好意思。”
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