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宝马i7的外观设计独具特色,前脸部分采用了标志性的双肾型进气格栅,格栅内部采用了封闭式设计,彰显了其纯电车型的身份。同时,前大灯造型锐利,搭配下方的LED日间行车灯,使整个前脸看起来更加动感和现代。车身线条流畅,整体风格偏向稳重和优雅,符合其豪华车型的身份。

宝马i7的车身尺寸为5391*1950*1548毫米,轴距为3215毫米,营造出宽敞的车内空间。车侧线条流畅且富有肌肉感,与21英寸轮圈搭配得恰到好处。前轮胎规格为255/40 R21,后轮胎规格为285/35 R21,彰显出运动感十足的风格。

宝马i7的内饰以豪华和科技感为主,采用现代化设计风格,营造出一种舒适、豪华的氛围。其方向盘为真皮材质,支持电动上下和前后调节,为驾驶者提供舒适的握持感和操作便利性。中控屏尺寸为14.9英寸,配备先进的语音识别控制系统,可以控制多媒体系统、导航、电话和空调等功能。座椅方面,宝马i7采用了真皮和皮/织物混搭材质,主副座椅均具有加热、通风和按摩功能,并支持多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑调节。此外,该车还配备了电动座椅记忆功能,驾驶位、副驾驶位和后排座椅均可记忆设定,方便用户使用。车内还提供了丰富的接口,包括HDMI、Type-C等多种接口,以及USB/Type-C接口数量多达六个。

宝马i7搭载了一台高性能发动机,最大功率为400千瓦,最大扭矩达到745牛·米,为车辆提供了强劲的动力输出和卓越的驾驶体验。
综上所述,宝马i7 M70L的外观设计确实引起了争议。正如汽车之家车主@潍县迷路王所言:“尽管现在百万级豪车的车主年龄年轻化的趋势明显,纯油版宝马7系外形设计也越来越运动和时尚,但是I7 M70L的外形着实有点太前卫,正脸特别像猪鼻子+眯眯眼,侧面又过于方正,车展现场就听到旁边有人吐槽,腰子越做越大,前后车灯越做越细,这全新的设计风格还没让我完全适应。与竞品奔驰EQS相比,还是感觉EQS的流线型车身更加顺眼。”
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