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宝马i4的外观设计彰显了其作为一款电动汽车的独特魅力。其前脸设计采用了宝马标志性的双肾进气格栅,但在i4上,这个格栅被设计得更加封闭,以优化空气动力学性能。此外,格栅上方的蓝色装饰条象征着其电动身份,与前保险杠两侧的进气口相呼应。车身侧面线条流畅,从前翼子板延伸至车尾的腰线勾勒出一种动感的姿态。车尾部分,细长的LED尾灯组与车头呼应,进一步强调了整车的运动风格。整体而言,宝马i4的外观设计既继承了宝马的传统精髓,又展现了未来电动车型的独特魅力。
宝马i4的车身尺寸为4785*1852*1455毫米,轴距为2856毫米,前轮距为1601毫米,后轮距为1630毫米。车身线条流畅,呈现出运动感十足的视觉效果。前后轮胎规格分别为245/45 R18和255/45 R18,搭配18寸轮圈,增强了车辆的抓地力和稳定性。
宝马i4的内饰设计体现了其豪华和科技的完美融合。中控台上配备了一块14.9英寸的高清触控屏,为驾驶者提供了直观的交互体验。屏幕下方是精致的物理按键,确保了操作的便利性。方向盘采用高品质的真皮材质包裹,手动上下前后调节功能让驾驶员可以根据个人偏好调整最佳握持位置。座椅材质选用真皮、仿皮以及织物/翻毛材质混搭,既保证了舒适度又提升了整体质感。主副座椅具备多项调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节以及腰部支撑(4向),并且还配备了座椅加热功能,为乘客提供了极致的乘坐体验。此外,驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,方便了频繁驾驶的不同驾驶者。后排座椅则支持比例放倒,为行李物品的存放提供了更大的空间灵活性。车内还配备了USB和Type-C接口,满足了多种设备的充电需求,前排座椅还配备有手机无线充电功能,提升了日常使用的便捷性。
宝马i4搭载了一台高性能电动机,最大功率达到210千瓦,峰值扭矩为400牛米,为车辆提供强劲的动力输出和卓越的驾驶体验。
汽车之家车主@医学博士sys 对于宝马i4的评价是:“I系的3、5、X3配置参数几乎一样,外壳换了而已,任性多花十几万也要买I4,为的就是个颜值个性,当然,它还是进口的,不用干买回家扣标这种事。大鼻孔一看就非平庸之辈,我开出来人都往60万猜,怪不好意思。”
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