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宝马i3的前脸设计采用了独特的封闭式双肾进气格栅,彰显了其电动身份。这一设计不仅减少了风阻,还增强了空气动力学性能。车头两侧的LED大灯组锐利有神,进一步提升了前脸的视觉冲击力。整体而言,宝马i3的外观设计简洁而现代,流线型的车身线条和动感的轮廓使其在道路上显得格外引人注目。
宝马i3的车身尺寸为4872*1846*1481毫米,轴距达到了2966毫米。其侧面线条流畅而富有力量感,从前轮拱到后轮拱的线条自然过渡,彰显出动感十足的车身姿态。前轮距为1593毫米,后轮距为1581毫米,确保了稳定的行驶姿态和良好的操控性能。轮胎方面,前轮采用225/50 R18规格,后轮则使用245/45 R18规格,搭配运动型轮圈,提升了整体的动感效果。
宝马i3的内饰设计展现了现代简约风格,以黑白色调为主,营造出高科技和优雅的氛围。中控台配备了一块14.9英寸的触控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话、空调和车窗的语音识别控制,为驾驶者提供了便利的操作体验。方向盘采用真皮材质,支持手动上下和前后调节,确保了驾驶者的舒适性。前排座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向)等功能,并支持加热,提供了极佳的舒适性和支撑性。副驾驶座椅同样具备相似的功能。此外,车内还配备了多个USB和Type-C接口,以及前排无线充电功能,满足了现代驾驶者对科技和便利性的需求。
宝马i3搭载了一台强大的电动机,其最大功率可达210千瓦(kW),最大扭矩为400牛·米(N·m),为驾驶者提供卓越的驾驶体验和动力输出。
汽车之家车主@红鲤鱼与绿篱鱼与驴 对宝马i3的外观给出了高度评价,他认为外观霸气且帅气,甚至与新发布的宝马X3相比也毫不逊色。然而,他指出i3的整体高度略高于燃油版的宝马3系,这主要是由于电池的安置,导致尾部比例不够协调,整体感觉略逊一筹。
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