杭州宝马iX1降价信息，优惠16.3万！错过就没有

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宝马iX1的外观设计采用了一系列现代而动感的元素，前脸设计独具特色，彰显出其作为一款电动车型的与众不同。标志性的双肾形进气格栅在iX1上经过了重新诠释，采用了封闭式设计，既保留了宝马经典的家族特征，又符合电动车的造型需求。车身整体风格呈现出一种紧凑而富有力量感的视觉效果，线条流畅而富有动感，展现出宝马对于未来电动出行的独到见解。

宝马iX1侧面线条流畅，车身尺寸为4616*1845*1641mm，轴距为2802mm，前轮距和后轮距均为1577mm和1579mm。配备了225/55 R18的轮胎，搭配独特的轮圈风格，为车辆增添了一份动感与时尚。

宝马iX1的内饰风格延续了宝马家族的设计理念，注重豪华感与科技感的结合。中控台上配备了一块10.7英寸的触摸屏，支持多媒体系统、导航和电话的语音识别控制，操作简便且响应迅速。方向盘采用真皮材质，手感舒适，具备手动上下及前后调节功能，使驾驶者能够找到最佳握持位置。车内还提供了前排2个Type-C接口和后排2个Type-C接口，满足了现代驾驶员和乘客的充电需求，同时还配备了前排手机无线充电功能。座椅方面，宝马iX1采用了仿皮材质，主副驾驶座均支持前后、靠背及高低调节，并且主驾驶位还配备了座椅加热功能以及电动座椅记忆功能，增加了驾驶的舒适性。第二排座椅也具备靠背调节功能，而放倒后的比例放倒功能则进一步提高了空间的灵活性。总的来说，宝马iX1的内饰设计不仅在豪华感和舒适性上下足了功夫，同时也充分考虑到了实用性和智能化的需求。

宝马iX1搭载的发动机拥有150千瓦的最大功率和250牛·米的最大扭矩，为车辆提供了强劲的动力输出和出色的驾驶性能。

汽车之家车主@潍县迷路王认为，宝马iX1在续航里程和车身设计方面仍有改进空间。他提到，虽然海外版iX1的续航里程为400多公里，但相较于奥迪Q4 E-TRON和EQ A，这一数字显得不够吸引人，希望国产版本能在560至600公里之间提升续航里程。此外，他还指出，加长的轴距虽然增加了车内空间，但同时也让车身显得过于修长，不如紧凑型SUV如奥迪Q3和Q4 E-TRON那样保持了车身的紧凑和美观。这些反馈表明了宝马iX1在某些方面仍有待优化，以满足中国消费者的期待。