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宝马iX3的前脸设计延续了宝马家族的标志性设计语言,但又独具特色。它采用了封闭式的双肾形进气格栅,彰显了其新能源车的身份,同时配以蓝色的装饰条,增加了未来感。车身线条流畅而紧凑,整体风格充满力量感和运动气息,展现了宝马品牌的经典魅力和创新精神。
宝马iX3的侧面线条流畅而动感,整车尺寸为4746*1891*1683mm,轴距达到了2864mm。前轮距为1616mm,后轮距为1632mm,这样的尺寸和比例确保了车辆的稳定性和乘坐空间的宽敞。配备的245/50 R19规格轮胎与独特的轮圈设计相得益彰,进一步提升了车辆的运动感和现代感。
宝马iX3的内饰风格充满科技感和豪华感,采用简洁而精致的设计语言。方向盘采用真皮包裹,手感舒适,支持手动上下和前后调节,满足不同驾驶者的个性化需求。中控屏幕尺寸为12.3英寸,集成了多媒体系统、导航、电话和空调等多种功能,并支持语音识别控制。内饰中还配备了多个USB和Type-C接口,方便充电和数据传输,前排还设有无线充电功能,方便驾驶员和乘客的移动设备充电。座椅采用仿皮材质,主座椅和副座椅均提供加热功能,并具备丰富的调节选项,如前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑调节,为驾驶者和乘客提供卓越的乘坐体验。第二排座椅可进行靠背调节,后排座椅还支持比例放倒,增加了行李厢空间的灵活性。
宝马iX3搭载的电动机拥有210千瓦的最大功率和400牛米的最大扭矩,为车辆提供了强劲的动力和出色的驾驶体验。
汽车之家车主@岁月无声29098 对于宝马iX3给出了高度评价,他提到:“驾驶感受很好,开了这么多年油车,其中也开过很多电车,但到了这个价格区间,操控都不会差。这台车给人的驾驶感受更多是调教于电车和油车之间。动力随‘脚’随到,响应迅速。但没有变速箱换挡之间的顿挫感,加速很丝滑。舒适模式下,减速也没有前倾眩晕的不适应感。而且80㎞以下的速度行驶因为没有发动机的噪音,非常安静。”此外,他还称赞了车辆的外观设计,表示:“外观长在我的审美上,虽然是台电车,前脸可能考虑风阻,进气格栅没有宝马X3保持一致。前车灯,尾灯的辨识度很高,有特点和设计感,久看不厌。外观整体看上去的气质和特点依然有宝马SUV的硬朗和威风凛凛。”
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