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零跑C11的外观设计呈现出现代感和科技感。前脸采用封闭式的设计,简洁的线条勾勒出运动气息。进气格栅巧妙地隐藏在车辆前部,与整体线条融为一体。整体风格偏向于简洁大气,车身侧面的腰线流畅,配合大尺寸的轮毂,增添了一丝运动感。
零跑C11的车身尺寸为4750*1905*1675毫米,轴距为2930毫米,展现出宽敞的内部空间和良好的车身比例。车身线条流畅,从前脸到车尾呈现出优雅的弧度。搭配255/45 R20的轮胎规格,不仅提供良好的抓地力和稳定性,还突显了车辆的运动感。轮圈采用精致的设计风格,提升了整车的时尚感和运动气息。
零跑C11的内饰设计采用了现代简约风格,打造出宽敞而舒适的驾驶舱。中控台配备了一块14.6英寸的高清触控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调控制等功能,并支持语音识别控制,带来便捷的操作体验。方向盘采用皮质或真皮材质,具备手动上下和前后调节功能,确保驾驶员在不同驾驶姿势下都能保持舒适握持。前排座椅采用了真皮或仿皮材质,支持加热、通风和按摩功能,提供良好的乘坐舒适性。此外,主驾驶座椅还具备电动记忆功能,方便用户保存和调用座椅位置。车内配备了前排和后排共四个USB和Type-C接口,方便充电和数据传输。前排还设置了无线充电功能,使手机充电更加方便。此外,后排座椅支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
零跑C11搭载了一台高效的电动机,其最大功率达到400kW,能够提供迅猛的动力输出。同时,最大扭矩高达720N·m,确保了车辆在加速和行驶过程中的出色表现。
汽车之家车主@大电耗子对C11的空间和座舱体验表示满意,特别提到了车门隔层和中控扶手箱的实用性,以及无线充电的便利性。此外,他还认为C11的外观设计大气,但行驶质感中规中矩,转弯侧倾抑制一般,方向盘的助力也略显突兀。尽管存在一些不足,车主仍对C11充满期待,表示愿意尝试加装阻尼平衡杆来改善驾驶体验。
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