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宝马iX1的外观设计沿袭了宝马家族的标志性元素,采用全新的设计语言,彰显了现代和运动的风格。前脸采用了独特的封闭式双肾进气格栅,结合锐利的LED头灯组,赋予车辆强烈的视觉冲击力。整体线条流畅而动感,车身轮廓紧凑而富有力量感,展现出宝马iX1的运动基因和未来感。
宝马iX1侧面线条流畅,车身尺寸为4616*1845*1641毫米,轴距达到2802毫米,提供了宽敞舒适的车内空间。前后轮距均为1577毫米和1579毫米,确保了车辆的稳定性和操控性。配备的18英寸轮圈搭配225/55 R18的轮胎,既美观又兼具性能。
宝马iX1的内饰设计采用了现代化和科技感十足的风格,以黑色和灰色为主色调,营造出简约而不失豪华的氛围。方向盘采用真皮材质,手感舒适,并支持手动上下和前后调节,以适应不同驾驶者的需要。中控屏幕尺寸为10.7英寸,集成了多媒体系统、导航、电话等多种功能,并支持语音识别控制,为驾驶者带来便捷的操作体验。中控台下方设有手机无线充电功能和Type-C充电接口,方便驾驶者随时为手机充电。座椅采用仿皮材质,前排座椅具备加热功能,主座椅支持前后、靠背和高低调节,副座椅同样具备这些调节方式,满足不同乘客的需求。此外,第二排座椅支持靠背调节,后排座椅采用比例放倒设计,提供灵活的行李空间。
宝马iX1搭载了一台性能出色的发动机,最大功率达到150千瓦,最大扭矩则为250牛·米,为车辆提供了强劲的动力输出和卓越的驾驶体验。
汽车之家车主@刘罗锅是甩锅 对宝马iX1的评价无疑是对这款车型的一个极好概括。外观帅,这是最吸引他的点,视觉生物确实无可抵抗。动力方面,5.7秒的百公里加速虽然与一些国产双电机电动车有差距,但对他来说已经非常够用,推背感非常棒。此外,用车成本低,夏天平均5-6毛的电价让他觉得充一次电也就一包烟钱,性价比极高。
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