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零跑C10的前脸采用了简洁而时尚的设计,进气格栅被巧妙地隐藏在封闭式前脸中,彰显了其电动身份。整体风格以流线型和未来感为主,勾勒出动感而优雅的车身线条。零跑C10的外观不仅吸引眼球,还融入了空气动力学设计,提升了车辆的性能和续航里程。
零跑C10以其4739mm的长度、1900mm的宽度和1680mm的高度,展现出紧凑且动感的车身比例。其2825mm的轴距不仅提供了宽敞的内部空间,还赋予了车辆更加出色的稳定性和操控性。车侧线条流畅,从前脸延伸至尾部,营造出强烈的动感气息。前后轮距分别为1625mm和1620mm,确保了车辆在行驶中的稳定性。轮胎规格统一为235/55 R18,搭配18英寸轮圈,进一步提升了车辆的视觉效果和驾驶性能。
零跑C10的内饰采用了简洁大气的设计风格,让人一进入车内就感受到舒适和科技感。方向盘采用皮质包裹,手感细腻,支持手动上下和前后调节,为驾驶者提供了灵活的调整空间。中控台上配备了一块14.6英寸的大尺寸屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调等多种功能,语音识别控制系统进一步提升了操作便捷性。前排配备了3个USB和Type-C接口,以及手机无线充电功能,满足了日常使用需求。座椅采用了仿皮材质,前排座椅具备加热和通风功能,主座椅还支持前后、靠背和高低(2向)调节,副座椅则支持前后和靠背调节,提升了乘坐舒适度。第二排座椅同样具备靠背调节功能,而后排座椅可以按比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
零跑C10搭载了一台1.5L 95马力的L4发动机,最大功率为70千瓦。这款发动机配合电动车单速变速箱,为车辆提供高效的动力输出。
汽车之家车主@零居小松表示,零跑C10在多个方面都表现出了令人满意的特点。他特别提到,C10的动态续航从最初的420公里提升到了现在的490公里,让车主感到非常惊喜。此外,零跑的零动空间功能也为车主提供了丰富的自定义选项,增强了用车体验。外观大气,内饰舒适,尤其是座椅无异味和加装后的氛围灯,让车主感到物超所值。此外,零跑还提供了优质的充电桩服务,解决了车主的充电难题。零跑C10的大轴距和优秀的空间表现,使得360度转弯变得轻松自如。对于即将上市的B10车型,@零居小松更是充满期待,认为其在同级别车型中表现最为出色,并且配备了激光雷达等先进技术,未来发展前景广阔。
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