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大众ID.3的外观设计采用了电动车特有的风格,前脸部分没有传统的进气格栅设计,而是采用了封闭式的设计,彰显了其电动车的身份。前大灯造型简洁,与车身线条融为一体,呈现出动感和现代感。车身整体线条流畅,车顶线条从车头延伸至车尾,营造出一种动感和现代感。车身侧面的设计简洁而富有力量感,车门和车窗的设计也体现了其动感和现代感。整体来看,大众ID.3的设计风格简洁、现代,充满了科技感和未来感。
大众ID.3的车身尺寸为4261*1778*1568毫米,轴距达到了2765毫米,这样的设计不仅使车辆看起来流线型十足,还提供了宽敞的内部空间。车侧线条流畅而动感,从前到后呈现出一种向前俯冲的姿态,增强了车辆的运动感。轮胎方面,前后均配备了215/55 R18的轮胎,搭配18英寸的轮圈,为车辆提供了良好的抓地力和稳定性。
大众ID.3的内饰设计简洁时尚,内饰风格以白色为主,营造出清新舒适的氛围。方向盘采用塑料材质,支持手动上下和前后调节,方便驾驶员找到最舒适的位置。中控台配备12.9英寸的高清触控屏,集成了多媒体系统、导航和语音控制系统,让驾驶员操作更加便捷。此外,该车还提供了3个Type-C接口和1个USB接口,方便乘客为手机等电子设备充电。座椅采用皮和织物混搭材质,主驾驶座椅可以前后、靠背和高低调节,副驾驶座椅则支持前后和靠背调节,后排座椅可以按比例放倒,增加储物空间。
大众ID.3搭载了一台最大功率为125千瓦、最大扭矩为310牛·米的电动机,为车辆提供了强劲的动力输出。
汽车之家车主@轻扬之凡表示:“冲着外观去的,同级海豚外观没长在审美上木兰还可以,可惜销量太低了,后期保有量太低还是比较麻烦的。”这表明大众ID.3凭借其独特的外观设计成功吸引了@轻扬之凡的关注,尽管如此,他也指出销量和保有量问题可能会影响到后期使用体验。
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