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宝马iX1的外观设计延续了宝马家族的经典元素,前脸设计采用了标志性的双肾形进气格栅,搭配锐利的LED大灯组,营造出强烈的运动感。整体风格简洁而现代,车身线条流畅,车身侧面的腰线勾勒出动感的姿态,使整车看起来更加精致。宝马iX1的外观设计展现了宝马品牌一贯的豪华与运动风格,同时也融入了新能源汽车的科技感。
宝马iX1的车身尺寸为4616*1845*1641毫米,轴距为2802毫米,前轮距和后轮距分别为1577毫米和1579毫米。车侧线条流畅,轮圈采用了18英寸的设计,配合225/55 R18的轮胎规格,既保证了运动感又提升了行驶稳定性。
宝马iX1的内饰采用现代简约风格,中控台配备了一块10.7英寸的中控屏幕,搭配全液晶仪表盘,为驾驶者提供丰富的信息和娱乐功能。方向盘采用真皮材质,手感舒适,具备手动上下和前后调节功能,满足不同驾驶者的需求。中控台下方还设有Type-C接口,方便用户连接设备进行充电。座椅采用仿皮材质,前排座椅具备加热功能,主驾驶位配备了电动座椅记忆功能,方便驾驶者调整到最舒适的位置。第二排座椅可进行靠背调节,放倒形式为比例放倒,为乘客提供更多的灵活性和舒适性。
宝马iX1配备了一台高效能电动发动机,能够输出最大功率150kW,峰值扭矩达到250N·m,为车辆提供了强劲的动力表现。
汽车之家车主@刘罗锅是甩锅对宝马iX1给予了高度评价:“外观帅,这是最吸引我的点,视觉生物没啥办法。动力也非常强劲,5.7秒的百公里加速,虽然和很多国产双电机电动车还是有点差距,但对我来说非常够用了,推背感杠杠的。再者就是用车成本低,非常低,就夏天这个平均5-6毛的电价,好不夸张的说,充一次电也就一包烟钱。”
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