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宝马i3的外观设计充满现代感和创新精神,前脸采用了独特的封闭式双肾进气格栅,突显了其电动身份。整体风格流畅而动感,车身线条简洁且富有肌肉感,营造出一种独特的运动氛围。此外,车身采用了轻质材料,降低了车辆的整体重量,提高了续航里程和驾驶性能。
宝马i3的侧面线条流畅且动感,车身尺寸为4872*1846*1481毫米,轴距为2966毫米,前轮距为1593毫米,后轮距为1581毫米,为车内提供了宽敞的乘坐空间。车辆配备了18英寸的轮圈,搭配225/50 R18的前轮胎和245/45 R18的后轮胎,进一步增强了车辆的稳定性和操控性能。
宝马i3的内饰设计简约而现代,中控台上的14.9英寸大尺寸触控屏幕是其亮点之一,不仅操作流畅,还集成了多媒体系统、导航、电话、空调和车窗控制等功能,支持语音识别控制,极大提升了驾驶的便捷性。方向盘采用真皮包裹,握感舒适,可以手动调节上下和前后位置。车内还配备了USB和Type-C接口,满足了前排和后排乘客的充电需求,并且前排还提供了无线充电功能。座椅采用仿皮材质,主副驾驶位均支持多项调节,包括前后调节、靠背调节、高低调节和腿托调节,而且主驾驶位还具备加热功能和电动座椅记忆功能。整体而言,宝马i3的内饰设计既体现了宝马品牌一贯的高品质,又为乘客带来了舒适便捷的驾乘体验。
宝马i3配备了强大的电动发动机,其最大功率达到210千瓦,能够提供强劲的动力输出。同时,其最大扭矩为400牛·米,为车辆带来了出色的加速性能和平稳的行驶体验。
汽车之家车主@红鲤鱼与绿篱鱼与驴 对宝马i3的驾驶感受有着极高的评价,他提到:“驾驶感受是这辆车最大的亮点,用的就是老油车的底盘加上这车底下又加上了电池,稳定了重心,所以开起来非常的稳。下高架变道的时候信心满满,不像我的比亚迪超过60时速下高架感觉就要拉不住了。而且这辆电车的百公里加速非常快,之前有一次老婆开车带着我,我坐在副驾开运动模式,一脚油门,我感觉我的灵魂都要出窍了,而且这车加速才5秒多,难以想象那些加速2秒多的车到底有多快。”这些都充分体现了宝马i3在操控性和动力方面的卓越表现。
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