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宝马i4的外观设计充满了现代感和未来感。前脸采用了封闭式的设计,标志性的双肾形进气格栅被智能面板取代,不仅降低了风阻系数,还增强了车辆的科技感。车身线条流畅,搭配低矮的车身姿态和动感的腰线,呈现出强烈的运动气息。车尾部分,狭长的LED尾灯与前大灯相呼应,使得整个车尾看起来更加犀利。宝马i4的整体设计风格既展现了宝马品牌的经典元素,又融入了新能源汽车的创新理念,为消费者带来全新的视觉体验。
宝马i4的车身尺寸为4785*1852*1455mm,轴距为2856mm,前轮距为1601mm,后轮距为1630mm。其车侧线条流畅而动感,展现出强烈的运动气息。配备的轮胎规格为前245/45 R18,后255/45 R18,搭配独特的轮圈风格,进一步提升了整车的运动感和美观度。
宝马i4的内饰设计展现了宝马一贯的高品质工艺与现代感。中控台配备了一块14.9英寸的触控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制功能,使得操作便捷直观。方向盘采用真皮材质,支持手动上下前后调节,提供了舒适的握感和多方位调节选项。车内配备了前排2个USB接口和2个Type-C接口,以及前排手机无线充电功能,满足各种设备的充电需求。座椅方面,宝马i4提供了丰富的选择,包括真皮、仿皮和织物/翻毛材质混搭,主副座椅均可进行多向调节,具备加热功能,并支持驾驶位电动座椅记忆,为乘客提供舒适的乘坐体验。后排座椅可进行比例放倒,增加了车内空间的灵活性。
宝马i4搭载了一台性能卓越的电动发动机,最大功率达到210kW,峰值扭矩为400N·m,为驾驶者带来强劲的动力输出和出色的驾驶体验。
汽车之家车主@医学博士sys 表示:“I系的3、5、X3配置参数几乎一样,外壳换了而已,任性多花十几万也要买I4,为的就是个颜值个性,当然,它还是进口的,不用干买回家扣标这种事。大鼻孔一看就非平庸之辈,我开出来人都往60万猜,怪不好意思。”
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