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腾势N7的前脸设计采用了极具未来感的风格,搭配锋利的线条和独特的前保险杠,营造出强烈的运动感。进气格栅则采用了封闭式设计,不仅提升了空气动力学性能,还彰显了其新能源汽车的身份。整体来看,腾势N7的外观设计充满了科技感和现代感,完美结合了时尚与实用性。
腾势N7的车身尺寸为4860*1935*1620mm,轴距达到2940mm,拥有流畅的侧面线条和大尺寸的轮圈,搭配235/50 R19的前轮胎和255/45 R19的后轮胎,营造出运动而时尚的外观风格。前后轮距均为1660mm,确保了车辆的稳定性和操控性。
腾势N7的内饰设计简约而富有科技感,中控台配备了一块17.3英寸的大尺寸触控屏幕,为驾驶者提供丰富的多媒体系统、导航、电话、空调等控制功能,并支持语音识别控制,极大提升了便利性。方向盘采用皮质材质,具备电动上下+前后调节功能,确保了舒适握持体验。前排座椅为真皮材质,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向)等功能,副驾驶座椅同样支持前后调节、靠背调节、高低调节(2向)和腿托调节,前排座椅还配有加热、通风和按摩功能,以满足不同驾驶者的需求。此外,腾势N7还提供了驾驶位和副驾驶位的电动座椅记忆功能,使用户能够轻松保存和恢复个人座椅设置。第二排座椅支持靠背调节,后排座椅还可以按照比例放倒,以适应不同的载物需求。车内还配备了手机无线充电功能,以及前排和后排的USB、Type-C接口,为乘客带来便捷的充电体验。
腾势N7搭载了一台高性能发动机,最大功率可达230千瓦,最大扭矩为360牛·米,为车辆提供了强劲的动力输出。
汽车之家车主@shadow3896 对腾势N7的评价中提到,新款前脸属于耐看型,虽然没有那种一眼惊艳的感觉,但相比老款,更加合理,减少了之前个性的冲击感。他认为新车的设计更加贴近市场主流,但也因此失去了之前的独特性,有时候会误认其他车辆为N7。同时,腰线的改动让车身线条更流畅,做工方面,车身没有明显的接缝问题,前备箱盖子的电控改进也提升了整体质感,不过老车经过补漆后,油漆厚度有所欠缺。
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