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奇骏的外观设计以硬朗和现代感为主,前脸采用了日产家族式的V-Motion设计语言,进气格栅采用了黑色网状设计,搭配镀铬饰条,突显了豪华感。车身线条流畅,车头部分呈现出一种力量感,而车身两侧的腰线则突出了车身的动感。尾部设计简洁大方,尾灯采用了LED光源,提升了夜间行驶的安全性。整体来看,奇骏的外观设计既具有时尚感,又不失力量感。
奇骏的车身尺寸为4675*1820*1722毫米,轴距为2706毫米。车侧线条流畅而充满力量感,配合17英寸的轮圈,搭配225/65 R17规格的轮胎,展现出独特的运动风格。前后轮距均为1575毫米和1570毫米,确保了车辆的稳定性和操控性能。
奇骏的内饰采用了简洁而现代的设计风格,为驾驶者提供了一个舒适而时尚的驾驶环境。中控台配备了一块9英寸的触摸屏,支持语音识别控制系统,可控制多媒体系统、导航、电话和空调等功能。方向盘采用皮质材质,手感舒适,并且可以手动调节上下和前后位置,以满足不同驾驶者的需求。座椅使用仿皮材质,主座椅具有前后调节、靠背调节、高低调节(2向)和腰部支撑(2向)的功能,提供更好的支撑和舒适度。副驾驶座椅同样支持前后调节和靠背调节,而后排座椅则支持比例放倒,方便装载大件物品。车内还配备了USB接口,方便乘客连接手机等设备进行充电。
奇骏搭载了一台2.0L自然吸气发动机,最大功率为111kW,最大扭矩为194N·m。该发动机采用直列四缸布局,提供稳定而平顺的动力输出。与之匹配的是CVT无级变速器,可模拟7个挡位,带来更为流畅的换挡体验。
汽车之家车主@那年2730在试驾奇骏混动电驱版后,对其外观和内饰的舒适性给予了高度评价。他提到,从外观上看,奇骏显得更加高大威猛,而内饰的座椅设计也让人感到自由舒适。此外,他特别赞赏了座椅的电动调整功能,与他之前的轩逸相比,奇骏在人性化设计方面有了显著提升。总的来说,奇骏混动电驱版不仅满足了他在外观上的期待,还在内饰舒适性和功能配置方面给他留下了深刻的印象。
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