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宝马i3的前脸设计充满了现代感和科技感,其标志性的双肾型进气格栅经过精心设计,采用了封闭式的设计,彰显了其作为电动汽车的独特身份。整体风格上,宝马i3采用流畅的线条和紧凑的车身,呈现出一种时尚而动感的外观。车头两侧的LED大灯也与整体设计相得益彰,提升了车辆的辨识度和科技感。
宝马i3车身尺寸为4872mm长、1846mm宽和1481mm高,轴距为2966mm,提供了宽敞的内部空间。车身线条流畅,展现出动感与优雅。前轮距为1593mm,后轮距为1581mm,确保了稳定的操控性能。配备18英寸轮圈,前轮胎规格为225/50 R18,后轮胎规格为245/45 R18,轮胎设计不仅增强了抓地力,还赋予了车辆独特的视觉效果。
宝马i3的内饰设计以简约现代的风格为主,整体氛围科技感十足。方向盘采用真皮材质,手感舒适,并且具备手动上下和前后调节功能,方便驾驶者根据个人喜好调整合适的驾驶姿势。14.9英寸的中控屏幕位于中央,支持多媒体系统、导航、电话、空调和车窗等的语音识别控制,提升了操作便捷性和智能化程度。此外,车内的USB和Type-C接口数量充足,前后排各配备2个,满足乘客的充电需求。座椅方面,宝马i3采用了仿皮材质,前排座椅具备加热功能,主驾驶座椅拥有电动调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向),确保了驾驶者的舒适度和支撑性。副驾驶座椅同样具备电动调节功能,提供了多种调节选项,以满足不同乘客的需求。车内还配备了手机无线充电功能,方便乘客随时为手机充电。
宝马i3配备了高效电动驱动系统,最大功率可达210千瓦,最大扭矩为400牛·米,为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的加速体验。
汽车之家车主@红鲤鱼与绿篱鱼与驴对宝马i3的驾驶感受给予了高度评价,他认为这辆车最大的亮点在于其卓越的驾驶稳定性,特别是在高速行驶时的出色表现。他表示:“驾驶感受是这辆车最大的亮点,用的就是老油车的底盘加上这车底下又加上了电池,稳定了重心,所以开起来非常的稳。下高架变道的时候信心满满,不像我的比亚迪超过60时速下高架感觉就要拉不住了。”此外,他还特别强调了宝马i3的强劲动力,表示:“而且这辆电车的百公里加速非常快,之前有一次老婆开车带着我,我坐在副驾开运动模式,一脚油门,我感觉我的灵魂都要出窍了,而且这车加速才5秒多,难以想象那些加速2秒多的车到底有多快。”这些真实的反馈充分展示了宝马i3在驾驶体验方面的出色表现。
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