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宝马i4的外观设计采用了宝马家族最新的设计语言,极具辨识度。前脸部分,宝马i4配备了一个标志性的双肾型进气格栅,但与传统车型不同的是,这款进气格栅在电动汽车中被设计为封闭式,旨在减少空气阻力并提升续航里程。格栅下方搭配了具有运动感的前保险杠,同时两侧还有宽大的进气口设计,增添了一丝动感。整体风格上,宝马i4呈现出一种兼具科技感与未来感的独特风格,突显出其作为一款高性能电动轿车的地位。

宝马i4的车身尺寸为4785mm*1852mm*1455mm,轴距为2856mm。车侧线条流畅且动感,从前向后延伸,展现出运动的风格。前轮距为1601mm,后轮距为1630mm,为车辆提供了良好的稳定性和操控性能。配备的轮胎规格为前245/45 R18,后255/45 R18,搭配独特的轮圈设计,进一步彰显了车辆的运动气息。
宝马i4的内饰风格充满了现代感和科技感,中控台采用14.9英寸的触摸屏,为驾驶员和乘客提供了丰富的信息显示和便捷的操作功能。该屏幕支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,极大提升了驾驶体验的智能化水平。方向盘采用了高级的真皮材质,配备了手动上下和前后调节功能,确保了驾驶员在不同身高条件下都能找到最舒适的驾驶姿势。前排还配备了手机无线充电功能,方便驾驶员随时为手机充电。座椅方面,采用高品质的真皮、仿皮或织物/翻毛材质混搭,主副座椅均支持多种调节方式,包括前后、靠背、高低、腿托和腰部支撑调节,提供了极佳的乘坐舒适性。前排座椅还具备加热功能,为寒冷天气下的驾驶带来温暖。
宝马i4搭载的电动机可输出210千瓦的最大功率和400牛·米的最大扭矩。
汽车之家车主@医学博士sys 表示:“I系的3、5、X3配置参数几乎一样,外壳换了而已,任性多花十几万也要买I4,为的就是个颜值个性,当然,它还是进口的,不用干买回家扣标这种事。大鼻孔一看就非平庸之辈,我开出来人都往60万猜,怪不好意思。”
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