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帕拉丁的前脸设计采用了硬朗而充满力量感的设计语言,进气格栅采用了粗壮的镀铬饰条,与两侧的大灯组相呼应,营造出一种霸气十足的视觉效果。整个车身线条流畅且富有肌肉感,车头部分的造型显得非常锐利,整体风格简洁而不失稳重,展现出帕拉丁作为硬派SUV的独特魅力。
帕拉丁拥有4900*1876*1908mm的长宽高尺寸,2850mm的轴距,展现出其大气而稳健的车身比例。车侧线条流畅且富有力量感,从前到后延展的线条勾勒出硬朗的轮廓,结合1570mm的前后轮距,使得整车稳定性得到保障。轮胎方面,帕拉丁配备了255/60 R18规格的轮胎,与硬朗的车身风格相得益彰,轮圈设计则融合了运动感与实用性,提升了整车的视觉效果和驾驶体验。
帕拉丁的内饰设计展现了现代简约风格,充满了科技感。中控台配备了一块12英寸的触控屏幕,支持语音识别控制系统,使驾驶员能够轻松操控车辆的各项功能。真皮包裹的方向盘不仅手感舒适,还支持手动上下调节,为驾驶者提供了最佳的握持位置。前排座椅采用真皮材质,并具备加热和通风功能,为乘客提供了舒适的乘坐体验。座椅支持多方位调节,包括主座椅的前后调节、靠背调节、高低调节(2向)以及腰部支撑调节(2向),而副驾驶座椅则提供前后调节和靠背调节。后排座椅支持靠背调节和比例放倒,提高了空间的灵活性和实用性。此外,车内还配备了USB和Type-C接口,以及无线充电功能,方便乘客随时充电和连接设备。
帕拉丁搭载了一台2.0T L4发动机,最大功率为168kW(约228马力),峰值扭矩达到360N·m。配合8挡手自一体变速箱,为驾驶者提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@老西安9195767表示,他仍然偏爱老款帕拉丁的外观,回忆起当年单位购买的老款帕拉丁,十分适合跑工地,还能拉东西,而且非常耐用,至少用了10多年。当然,新款帕拉丁的外观也颇具吸引力,对于他们这一代人来说,还是可以接受的。
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