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零跑C10采用了简洁而动感的设计语言,前脸部分采用封闭式进气格栅,突显了其纯电动车的身份。整体风格偏向年轻和运动,车身线条流畅而富有力量感。前大灯采用了锐利的LED光源,搭配狭长的进气口设计,彰显出强烈的科技感和未来感。
零跑C10的车身尺寸为4739mm*1900mm*1680mm,轴距为2825mm,其前轮距为1625mm,后轮距为1620mm。车侧线条流畅,轮胎规格均为235/55 R18,搭配的轮圈风格时尚动感。
零跑C10的内饰设计简洁大气,中控台配备了一块14.6英寸的触控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话及空调控制等功能,支持语音识别控制,操作便捷。方向盘采用皮质材料,手感舒适,并支持手动上下和前后调节,满足不同驾驶者的使用需求。座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅具备加热和通风功能,确保了舒适的驾乘体验。前排还提供了三个USB和Type-C接口,方便乘客充电。此外,前排还配备了无线充电功能,为手机充电提供了便捷。第二排座椅可进行靠背调节,后排座椅支持比例放倒,增加了车内空间的灵活性。
零跑C10搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为70kW,提供了稳定而平顺的动力输出。尽管扭矩数据暂未提供,但这台L4发动机与电动车单速变速箱的搭配,仍能确保车辆在不同驾驶条件下表现得游刃有余。
汽车之家车主@马铁锤对零跑C10的评价中,特别提到了外观设计:“外观属于比较符合传统审美的,圆圆方方的感觉,属于不会出错的设计,相信过几年应该也不会过时”。他选择了苔原灰这个颜色,认为其耐看且耐脏,即使长时间未清洗,也不会显得脏乱。此外,他对车身做工也给予了肯定,表示“做工还行,符合这个价位的水平,比一些传统合资车好多了”。同时,车头和车尾的设计也得到了他的认可,尤其是车尾加包后的贯穿式大灯,晚上看起来非常美观。
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