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奇骏的外观设计融合了现代与经典的元素,前脸部分采用了家族式V-Motion设计,进气格栅尺寸较大且造型独特,与两侧锐利的LED大灯相连,营造出一种强烈的视觉冲击力。整体车身线条流畅而动感,车身侧面线条硬朗,搭配18英寸铝合金轮毂,展现出运动气息。车尾部分设计简洁而富有层次感,尾灯造型独特,夜间点亮后具有较高的辨识度。整体来看,奇骏的外观设计既时尚又不失大气,充分展现了其作为一款SUV的风格与魅力。
奇骏的长宽高分别为4675mm、1820mm、1722mm,轴距为2706mm,前后轮距分别为1575mm和1570mm。车身侧面线条流畅,搭配17英寸的轮圈,轮胎规格为225/65 R17,整体呈现出动感且稳重的风格。
奇骏的内饰设计简洁而富有现代感,采用了一款皮质多功能方向盘,具备手动上下和前后调节功能,提供舒适的驾驶体验。中控台上配备了一块9英寸的触摸屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,提升了驾驶的便捷性。此外,中控台下方还设置了USB接口,方便前排乘客充电或连接设备。座椅方面,奇骏采用仿皮材质,主驾驶座椅可以进行前后、靠背、高低和腰部支撑的调节,而副驾驶座椅也具备前后和靠背调节功能,确保了乘坐的舒适性。后排座椅支持比例放倒,提供了灵活的空间布局,满足不同的使用需求。
奇骏配备了2.0L 151马力 L4发动机,最大功率为111kW,最大扭矩为194N·m,与之匹配的是CVT无级变速器(模拟7挡),这套动力系统能够提供平顺而有力的驾驶体验。
汽车之家车主@ATMIN乐凯对奇骏E-POWER的外观和内饰给予了高度评价,认为其符合个人审美,车头厚重、黑白双色设计更是令人喜爱。内饰方面,虽然不偏好大联屏,但奇骏的屏幕设计更得其心。对比之前的用车经历,奇骏的车机系统比荣放更好用,360度全景影像的清晰度也有所提升,支持WIFI和移动数据,语音识别功能可以点歌和搜索导航位置,识别率高达90%。尽管反应速度不及手机,但仍然可以接受。最令他满意的是空调控制采用实体按键,便于盲操作,使用体验更加出色。
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