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捷达VA7外观设计简洁大气,前脸采用了家族式的六边形进气格栅,格栅内部为横幅式设计,提升了车辆的辨识度。两侧大灯造型锐利,与进气格栅完美融合,整体风格沉稳而富有现代感。车身线条流畅,勾勒出动感十足的轮廓。
捷达VA7的车身尺寸为4773mm*1789mm*1469mm,轴距为2731mm,这样的设计赋予了它宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。车侧线条流畅,从前到后呈现出一种简洁而动感的视觉效果。捷达VA7配备了16英寸的轮圈,轮胎规格为205/60 R16,前后轮胎规格一致,不仅确保了车辆的稳定性和操控性,也为整车增添了几分运动气息。
捷达VA7的内饰设计简洁而实用,中控台搭载了一块10.1英寸的中控屏幕,为驾驶者提供了丰富的多媒体信息娱乐功能。语音识别控制系统使得操作更加便捷。方向盘采用塑料材质,支持手动上下和前后调节,为驾驶者提供了舒适的握感和灵活的操作空间。座椅采用织物材质,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节和高低调节(2向),副驾驶座椅具备前后调节和靠背调节,后排座椅支持比例放倒,提升了空间的灵活性和实用性。车内还配备了多个USB和Type-C接口,方便乘客为手机和其他设备充电。整体来看,捷达VA7的内饰兼顾了舒适性和实用性,为驾乘者带来愉悦的体验。
捷达VA7搭载了一款1.4T 150马力的L4发动机,最大功率达到110kW,最大扭矩为250N·m,配合7挡干式双离合变速箱,为驾驶者提供了充沛的动力和顺畅的换挡体验。
汽车之家车主@杭州赵丽颖在试驾捷达VA7之后表示:“俗话说是驴是马先拉出来遛一遛。首先动力输出很灵敏且有劲,稍微踩油门推背感比较强。其次我主要讲一下这款变速箱,因为之前总是听说双离合低速顿挫。所以我特意感受了从起步到速度80的过程,我尤其注意了1挡到2挡到3挡的感受,顿挫感我真没感受到,平顺度确实超出了我的想象。之前我也开过速腾,我觉得它与速腾的区别就是底盘调教得偏舒适,对于路面颠簸过滤得比较好。方向盘也比较好操控,德系车的操控感确实没得说。”
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