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宝马iX1的外观设计融合了现代科技感与运动感,前脸采用了宝马标志性的双肾形进气格栅,但经过重新设计,显得更加时尚和动感。格栅内部采用封闭式设计,突出了其作为电动车的身份。大灯组采用了细长的LED日间行车灯,与格栅形成一体化的设计,提升了整体的视觉效果。车身线条流畅,腰线从车头一直延伸到车尾,赋予了车辆一种向前冲刺的动感姿态。车尾部分设计简洁而富有层次感,LED尾灯组造型独特,与前大灯相呼应,整体风格充满未来感。
宝马iX1拥有4616mm的长度、1845mm的宽度以及1641mm的高度,轴距则达到了2802mm,为车内乘客提供了宽敞的空间。车身侧面线条流畅,配合18英寸的轮圈,展现出动感的外观设计。前后轮胎规格均为225/55 R18,与轮圈的搭配使车辆在视觉上更具运动感。
宝马iX1的内饰采用了简洁而现代的设计风格,中控台上配备了一块10.7英寸的高清中控屏幕,为驾驶员提供了丰富的多媒体系统、导航和语音识别控制功能,极大提升了驾驶体验。方向盘采用真皮材质,手感舒适且支持手动上下前后调节,方便驾驶者找到最佳握持位置。座椅则使用了高品质的仿皮材质,主副驾驶位均具备加热功能,并支持前后、靠背和高低调节,为驾驶员和乘客提供了出色的舒适性和支撑性。此外,前排还配备了驾驶位电动座椅记忆功能和无线充电功能,进一步提升了车内科技感和便利性。
宝马iX1配备了一台高效的电动机,其最大功率为150kW,最大扭矩为250N·m,为车辆提供了强劲而平顺的动力输出。
汽车之家车主@427815lcg 表示:“首先一个不一样的感受是动力,新能源的动力就是那种又有推背感,发力的时候又很安静的状态,让我感觉开起来这个车,起步,超车都很轻松的样子。上到高速路,一脚踩下去,几乎立即相应,直接能给我到一百码了,那种加速体验感太好了。车身自重也不错,稳定得很。”
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