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宝马i4的前脸设计采用了标志性的双肾形进气格栅,不仅提升了车辆的辨识度,还融入了更多的空气动力学元素,提升了整体的性能表现。格栅内部采用了封闭式设计,减少了风阻,同时配合两侧的LED大灯组,营造出科技感十足的视觉效果。整体来看,宝马i4的外观设计既保留了宝马的经典元素,又融入了未来感十足的创新设计,展现出独特的风格和魅力。
宝马i4的车身尺寸为4785*1852*1455mm,轴距为2856mm。其车侧线条流畅,前轮距1601mm,后轮距1630mm,展现出运动与优雅并存的设计风格。车辆配备了18英寸轮圈,前轮胎规格为245/45 R18,后轮胎规格为255/45 R18,为驾驶带来出色的抓地力和操控性能。
宝马i4的内饰设计充满了现代感和科技感,中控台采用一块14.9英寸的触摸屏,支持多媒体系统、导航、电话、空调的语音识别控制系统,极大地提升了驾驶者的操作便捷性。方向盘采用真皮材质,具备手动上下和前后调节功能,确保了舒适度和握感。车内配备了多个USB和Type-C接口,以及手机无线充电功能,满足了日常的充电需求。座椅方面,宝马i4提供了真皮、仿皮和织物/翻毛材质混搭的多种选择,主副座椅均具备加热功能,支持前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向),并带有驾驶位电动座椅记忆功能。此外,后排座椅可以按比例放倒,进一步提升了空间的灵活性和实用性。
宝马i4搭载了一台强劲的电动机,最大功率达到210千瓦,最大扭矩则为400牛·米,为驾驶者提供了出色的动力输出和平顺的加速体验。
汽车之家车主@医学博士sys 表示,I系的3、5、X3配置参数几乎一样,只是换了外壳,但任性多花十几万也要买I4,为的就是个颜值个性,当然,它还是进口的,不用干买回家扣标这种事。大鼻孔一看就非平庸之辈,我开出来人都往60万猜,怪不好意思。
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