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普拉多的外观设计展现了其硬朗与力量感。前脸采用标志性的大尺寸进气格栅,搭配锐利的大灯组和突出的前保险杠,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅且富有肌肉感,彰显出该车系的越野风格与豪华气息。
普拉多的车身尺寸为4915*1940*1925mm,轴距为2850mm,车侧线条流畅且硬朗,轮圈风格偏向越野风格,搭配规格为245/70 R18的轮胎,前后轮距均为1644mm和1648mm,整车造型展现了硬派越野车的气场。
普拉多的内饰设计以实用为主,中控台布局简洁明了,配备了10.25英寸的中控屏幕,为驾驶员提供了直观的信息展示。方向盘采用塑料材质,支持手动上下和前后调节,便于驾驶员找到最舒适的驾驶姿势。车内配备了Type-C接口,以及前排3个USB/Type-C接口,方便乘客连接各种设备。此外,前排还提供了手机无线充电功能,方便手机充电。座椅采用织物材质,主驾驶座椅可进行前后调节、靠背调节以及高低调节,而副驾驶座椅则支持前后调节和靠背调节。第二排座椅同样支持靠背调节,后排座椅放倒形式为比例放倒,增加了车内空间的灵活性。
普拉多搭载了一台2.4T涡轮增压发动机,最大功率达到207千瓦(282马力),峰值扭矩为430牛·米,配合8挡手自一体变速箱,提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@孙伟琦对普拉多的评价十分积极:“虽然车身很重,但提速还是可以的,转向也很轻。起步/加速动力:起步很平顺。比老款有较大提升,然油经济性也高。跑高速:跑高速也很平顺,加速性能也强,能提供充足的动力。开空调/满载加速:开空调不影响动力,搭载的发动机和电机能满足使用要求。方向盘轻重:方向盘打起来很轻松,安全性也得到了很好的保证。刹车灵敏性:刹车很灵敏,但车身自重有点大,最好有提前量。弯路/并线稳定性:过弯道时,车身能保持良好姿态,通过性很好。”总的来说,普拉多不仅在性能上表现出色,而且在驾驶的舒适性和安全性方面也让人感到满意。
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