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瑞虎9的外观设计采用全新一代家族式设计语言,整体风格时尚而动感。前脸采用了大面积的进气格栅,搭配镀铬装饰,展现出大气而豪华的视觉效果。格栅内部采用了点阵式设计,提升了整体的精致感。两侧锐利的大灯组与进气格栅融为一体,勾勒出充满力量感的前脸轮廓。车头下方的保险杠设计简洁而动感,配合两侧的雾灯区域,进一步增强了整车的运动气息。整体来看,瑞虎9的外观设计既有时尚感,又不失稳重,完美融合了科技感和豪华感,为用户带来全新的视觉体验。
瑞虎9的车身尺寸为4820*1930*1699mm,轴距达到2820mm,提供了宽敞的乘坐空间。车侧线条流畅,搭配245/50 R20规格的轮胎以及时尚的轮圈风格,彰显了车辆的动感与豪华。
瑞虎9的内饰设计充满了现代感,采用简约而不失豪华的设计风格。方向盘采用皮质包裹,握感舒适,同时支持手动上下和前后调节,满足不同驾驶者的需求。中控台配备了一块12.3英寸的高清触控屏,内置丰富的多媒体系统和导航功能,并支持语音识别控制,提升了驾驶的便捷性和安全性。车内还配备了前排和后排USB和Type-C接口,以及前排手机无线充电功能,方便乘客在旅途中充电和娱乐。座椅采用仿皮材质,前排主座椅具备加热功能,为乘客提供了舒适的乘坐体验。第二排座椅支持靠背调节,后排座椅还可以进行比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
瑞虎9搭载了一台2.0T 261马力的L4发动机,最大功率为192千瓦,最大扭矩高达400牛·米,配合7挡湿式双离合变速箱,为驾驶者提供了强劲的动力和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@ag8acr49l 于4月26号提车,并对瑞虎9给予了高度评价,他特别指出瑞虎9的动力非常强劲,外观也很霸气。此外,他还提到悬挂系统可以根据驾驶需求进行软硬调节,标准模式下驾驶体验尤为舒适,仿佛在水面上滑行一般。尤其在乡村道路和弯道驾驶时,悬挂调至运动模式,以80公里的时速过弯也能保持良好的操控稳定性,如果没有CDC系统的话,侧倾会非常大。
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