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宝马i3采用了独特的前脸设计,其封闭式的进气格栅彰显了其作为电动车型的身份。车头部分,标志性的双肾型格栅被缩小,并采用了全封闭的设计,搭配锐利的大灯组,为前脸增添了几分动感。车身线条流畅,整体风格简洁而充满科技感,展现出宝马在电动化转型过程中的设计理念。
宝马i3采用流畅的车侧线条,整车尺寸为4872*1846*1481mm,轴距达到2966mm,确保了宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。前轮距为1593mm,后轮距为1581mm,进一步提升了车辆的稳定性和操控性。配备18英寸轮圈,前轮胎规格为225/50 R18,后轮胎规格为245/45 R18,彰显了独特的运动风格和卓越的抓地力。
宝马i3的内饰风格以简洁而现代的设计为主,营造出一种豪华而舒适的氛围。该车系配备了真皮方向盘,其手动上下和前后调节功能为驾驶员提供了更高的灵活性和舒适性。14.9英寸的中控屏幕不仅显示清晰,还支持多媒体系统、导航、电话、空调、车窗的语音识别控制。前排座椅采用仿皮材质,拥有加热功能,并配备了电动座椅记忆功能。主副座椅均支持前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向),为驾乘者提供了极致的乘坐舒适度。此外,该车还配备了多个USB和Type-C接口以及手机无线充电功能,满足了现代人对智能设备的需求。
宝马i3的发动机最大功率为210千瓦,最大扭矩为400牛·米,为车辆提供了强劲的动力输出。
汽车之家车主@红鲤鱼与绿篱鱼与驴对宝马i3的驾驶感受给予了高度评价,他特别提到:“驾驶感受是这辆车最大的亮点,用的就是老油车的底盘加上这车底下又加上了电池,稳定了重心,所以开起来非常的稳。下高架变道的时候信心满满,不像我的比亚迪超过60时速下高架感觉就要拉不住了🤣 而且这辆电车的百公里加速非常快,之前有一次老婆开车带着我,我坐在副驾开运动模式,一脚油门,我感觉我的灵魂都要出窍了,而且这车加速才5秒多,难以想象那些加速2秒多的车到底有多快。”
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