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普拉多的外观设计充满力量感和粗犷风格,前脸采用了家族式的设计语言,进气格栅采用了六边形设计,两侧的头灯组造型犀利,整体呈现出一种霸气的感觉。车身线条流畅,肌肉感十足,车顶线条向后倾斜,展现出一种运动感。车尾部分的设计简洁大方,尾灯组采用了LED光源,造型独特,整体风格十分硬朗。
普拉多拥有4915mm的长度、1940mm的宽度和1925mm的高度,轴距达到2850mm,前后轮距分别为1644mm和1648mm。车身侧面线条流畅而简洁,彰显出力量感和稳重的气质。搭配245/70 R18规格的轮胎,与设计风格相得益彰,轮胎与轮圈的组合更加突出了普拉多的越野风格。
普拉多的内饰风格简洁而实用,旨在为驾驶者和乘客提供舒适的乘车体验。方向盘采用塑料材质,具备手动上下和前后调节功能,确保驾驶者在不同体型下都能找到合适的握持位置。中控台配备了一块10.25英寸的触摸屏,为驾驶者提供清晰的信息显示和便捷的操作体验。此外,车内提供了三个USB/Type-C接口,方便乘客为各种设备充电,并且前排座椅还配备了无线充电功能,为智能手机等设备提供便捷的充电解决方案。座椅则使用织物材质,主驾驶座椅支持前后调节、靠背调节以及上下调节,而副驾驶座椅则支持前后调节和靠背调节,确保乘客能够找到最舒适的坐姿。第二排座椅同样具备靠背调节功能,后排座椅可以进行比例放倒,为乘客提供了多样化的空间利用方式。
普拉多搭载了2.4T 282马力的四缸发动机,最大功率为207kW,最大扭矩为430N·m,配合8挡手自一体变速箱,为车辆提供了充沛的动力和出色的性能表现。
汽车之家车主@rockdai 对普拉多的评价是实车比照片好看,没有老款的油腻感。最开始计划是坦克500HITZ,但对前脸很不满意,最终选择了普拉多,可见普拉多在外观设计上确实给人留下了深刻的印象。
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