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捷达VA7的外观设计融合了现代与实用主义,给人留下深刻的印象。前脸采用了大尺寸的进气格栅,配合锐利的前大灯组,使得整个车头看起来更加有力量感。车头部分的线条流畅,前保险杠的设计也显得相当精致,与车身侧面的线条相呼应,使车辆显得非常协调。整体而言,捷达VA7的外观设计既简约又不失精致感,完美地诠释了其作为一款家用轿车的实用性和优雅性。
捷达VA7的车身尺寸为4773mm*1789mm*1469mm,轴距达到2731mm,确保了宽敞舒适的内部空间。其侧面线条流畅,从前轮到后轮的距离均为1543mm和1546mm,保持了车身的稳定性和平衡感。捷达VA7配备了205/60 R16规格的轮胎,搭配时尚的轮圈设计,既提升了车辆的运动感,又保证了行驶中的舒适性和操控性。
捷达VA7的内饰设计简约而不失现代感,采用低调的色彩搭配和精细的工艺,营造出温馨舒适的驾驶氛围。方向盘采用塑料材质,支持手动上下和前后调节,能够满足不同驾驶者的需求。中控台配备了一块10.1英寸的中控屏幕,支持语音识别控制系统,方便驾驶员进行导航、娱乐等功能的操控。车内提供了三个USB和Type-C接口,便于乘客连接设备进行充电或数据传输。座椅方面,采用织物材质,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节和高低调节(2向)功能,副驾驶座椅同样支持前后调节和靠背调节,而后排座椅支持比例放倒,提供了更多的储物空间和灵活性。
捷达VA7搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛·米,动力输出平顺且强劲。配合7挡干式双离合变速箱,为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。
汽车之家车主@杭州赵丽颖表示:“俗话说是驴是马先拉出来遛一遛。首先动力输出很灵敏且有劲,稍微踩油门推背感比较强。其次我主要讲一下这款变速箱,因为之前总是听说双离合低速顿挫。所以我特意感受了从起步到速度80的过程,我尤其注意了1挡到2挡到3挡的感受,顿挫感我真没感受到,平顺度确实超出了我的想象。之前我也开过速腾,我觉得它与速腾的区别就是底盘调教得偏舒适,对于路面颠簸过滤得比较好。方向盘也比较好操控,德系车的操控感确实没得说。”
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