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雷凌的外观设计采用了简洁而动感的线条,展现出时尚与运动的结合。前脸部分,采用了家族式的设计语言,进气格栅采用横向镀铬装饰,搭配锐利的LED大灯,营造出精致而有力量感的视觉效果。整体风格上,雷凌的车身线条流畅,车身侧面的腰线从前轮延伸至后轮,进一步增强了整车的运动感。车尾部分简洁利落,尾灯采用LED光源,提升了夜间行驶的安全性。整体而言,雷凌的外观设计不仅时尚,而且具有较高的辨识度。
雷凌的车身尺寸为4640*1780*1455毫米,轴距达到了2700毫米,这样的车身尺寸不仅赋予了雷凌宽敞的内部空间,同时也确保了驾驶的稳定性和舒适性。车侧线条流畅自然,从前到后呈现出了紧凑有力的视觉效果,而1527毫米的前轮距和1526毫米的后轮距则进一步增强了车辆的操控灵活性。此外,雷凌配备了205/55 R16的轮胎,搭配上动感十足的轮圈设计,既提升了车辆的运动感,也保证了良好的抓地力和行驶稳定性。
雷凌的内饰风格简洁明快,中控台设计清晰直观,配备了一块10.25英寸的中控屏幕,支持多媒体和充电功能,带来丰富的娱乐和便利性。方向盘采用塑料材质,手动调节上下和前后,满足驾驶者的个性化需求。座椅方面,雷凌提供织物和仿皮材质,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节和高低调节功能,副驾驶座椅则具备前后调节和靠背调节功能,后排座椅支持比例放倒,为乘客带来舒适的乘坐体验。
雷凌搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率达到85kW,最大扭矩为185N·m,提供强劲的动力输出。该发动机采用L4布局,与CVT无级变速器匹配,能够实现平顺的换挡体验,同时模拟10挡的设定进一步提升了驾驶乐趣。
汽车之家车主@涡阳兴和估评表示,外观是他不太满意的地方,他认为这个外观设计不太符合雷凌的定位,给人一种过于未来和运动的感觉,甚至有点像轿跑车。虽然丰田可能希望通过这种设计与其他车型如亚洲龙和皇冠区分开来,但这种运动风的外观并不符合所有消费者的期待,令人感到头疼。
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