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宝马iX3的外观设计沿袭了宝马家族化的设计语言,前脸采用了封闭式的进气格栅,与标志性的双肾型格栅相结合,既彰显了新能源车型的特殊身份,又保留了宝马独特的家族化元素。车身线条流畅,动感十足,整体呈现出一种未来科技感和运动风格。
宝马iX3的车身尺寸为4746*1891*1683毫米,轴距为2864毫米,前后轮距分别为1616毫米和1632毫米,展现出宽敞的内部空间和稳定的行驶性能。车身侧面线条流畅且动感十足,搭配19英寸的轮圈,采用245/50 R19的轮胎规格,营造出强烈的运动感。
宝马iX3的内饰风格融合了科技感与豪华感,其精致的内饰设计和高品质的材料为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。方向盘采用真皮材质,触感舒适,并支持手动上下和前后调节,让驾驶者能够轻松调整到最适合自己的位置。中控台上配备了一块12.3英寸的显示屏,不仅显示清晰,还集成了多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制系统,提升了操作的便捷性。此外,该车还配备了前排和后排的USB和Type-C接口,满足了日常使用的需求。前排座椅采用加热功能,提升了冬季的乘坐舒适度。座椅采用仿皮材质,主副驾驶位均支持前后、靠背、高低和腿托的调节,同时主驾驶座椅还配备了电动记忆功能,为驾驶者提供了个性化的座椅设置。第二排座椅支持靠背调节,而后排座椅可以按照比例放倒,增加了行李空间的灵活性。此外,前排还配备了无线充电功能,方便驾驶者为手机充电。
宝马iX3搭载了一台高性能电动机,其最大功率为210kW,最大扭矩达到400N·m。这一动力系统为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
@沉默不语的马提到:“原本我们家计划买一款电车,原本看中了毛豆Y,但试驾两次之后,对象果断放弃了Y,选择了IX3。虽然价格不如之前给力,但最终以25+落地,没算利息的话是27,还在理想价格之内。虽然电车保费有些贵,但考虑到外观霸气、空间适中,加上宝马的老客户还有忠诚客户的补贴,整体感觉非常满意。”
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