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宝马i3采用了独特的前脸设计,以彰显其电动身份。封闭式双肾型进气格栅赋予了i3独特的视觉效果,同时也减少了空气阻力。整体风格偏向于运动与科技的结合,车身线条流畅而动感,呈现出一种现代感。
宝马i3的车身尺寸为4872*1846*1481毫米,轴距达到2966毫米,提供了宽敞的内部空间。车身线条流畅,侧窗设计独特,营造出动感的视觉效果。前后轮距分别为1593毫米和1581毫米,确保了车辆的稳定性和操控性。标配的18英寸轮圈采用独特的设计,前轮胎规格为225/50 R18,后轮胎规格为245/45 R18,增强了车辆的抓地力和操控性能。
宝马i3的内饰采用简约而不失豪华的设计风格,中控台上的14.9英寸屏幕成为视觉焦点,提升了整车的科技感。配备的真皮方向盘不仅手感细腻,还支持手动上下和前后调节,为驾驶者提供了多样化的选择。主驾驶和副驾驶座椅均采用仿皮材质,支持前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节以及腰部支撑(4向),并且主驾驶座椅还具有加热功能和电动座椅记忆功能,提升了舒适度。车内还配备了两个前排和两个后排的USB/Type-C接口,以及前排无线充电功能,方便了驾乘者的使用需求。
宝马i3搭载了一台性能卓越的电动机,其最大功率为210千瓦,最大扭矩达到400牛·米,为车辆提供了强劲的动力输出和出色的加速性能。
汽车之家车主@红鲤鱼与绿篱鱼与驴对宝马i3的驾驶感受给予了高度评价,称其为该车的最大亮点。他表示,由于采用老油车的底盘并结合电池设计,车辆的重心得到了优化,从而在高速行驶时表现得非常稳定。“下高架变道的时候信心满满,不像我的比亚迪超过60时速下高架感觉就要拉不住了。”此外,他还特别强调了宝马i3的加速性能,指出其百公里加速仅需5秒多,甚至在一次体验中,他在副驾感受到运动模式下的加速时,感觉“灵魂都要出窍了”。
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