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宝马i3是一款以现代和创新为设计理念的车型,其前脸设计简洁而富有科技感。标志性的双肾形进气格栅经过重新设计,采用封闭式结构,以适应电动车的需求,同时保持了宝马品牌独特的辨识度。前大灯采用LED光源,线条锐利且富有未来感,与前脸的设计融为一体。整体风格偏向简约而不失动感,体现了宝马在电动车领域的独特审美和设计哲学。
宝马i3拥有4872*1846*1481mm的长宽高尺寸,轴距为2966mm,提供了宽敞的乘坐空间。车身侧面线条流畅,从前轮距1593mm和后轮距1581mm的设计中可以看出,车辆的稳定性得到了优化。搭配18寸的轮圈,前轮胎规格为225/50 R18,后轮胎规格为245/45 R18,轮胎与轮圈的风格设计彰显了运动感。
宝马i3的内饰设计简约而现代,采用高级仿皮材质座椅,提供加热功能,为驾驶者和乘客带来舒适的乘坐体验。主驾驶座椅支持手动调节,包括前后、靠背、高低(4向)、腿托和腰部支撑(4向),副驾驶座椅同样具备类似的调节功能,确保每位乘客都能找到最舒适的坐姿。方向盘采用真皮材质,支持手动上下及前后调节,为驾驶者提供了良好的操控感。14.9英寸的中控屏幕不仅画质细腻,还集成了多媒体系统、导航、电话、空调和车窗等控制功能,支持语音识别控制,让驾驶者无需分心即可轻松操作。此外,前排和后排均配备了USB和Type-C接口,支持手机无线充电功能,确保旅途中的电子设备随时保持电力充沛。
宝马i3搭载了一台高性能电动发动机,最大功率达到210千瓦,峰值扭矩为400牛·米,为驾驶者带来强劲的动力体验。
汽车之家车主@红鲤鱼与绿篱鱼与驴表示,驾驶感受是这辆车最大的亮点,他用老油车的底盘加上车底下的电池,稳定了重心,因此开起来非常稳。下高架变道时,他信心满满,与他驾驶的比亚迪相比,在超过60时速下高架时,他感觉比亚迪难以掌控。此外,宝马i3的百公里加速非常快,他曾坐在副驾上体验了一次运动模式,一脚油门让他感觉灵魂都要出窍,而百公里加速仅需5秒多。这让他难以想象那些加速2秒多的车到底有多快。
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