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宝马i4的外观设计融合了现代与动感的元素。前脸采用了标志性的双肾形进气格栅,但采用了封闭式设计,这不仅增强了空气动力学性能,还彰显了其作为电动车的独特身份。车身线条流畅而富有张力,从车头到车尾形成了一条连续的动感曲线。车尾部分设计简洁而富有层次感,搭配细长的LED尾灯,营造出一种现代而富有科技感的视觉效果。宝马i4整体呈现出一种兼具运动与科技风格的独特魅力。
宝马i4的车身尺寸为4785*1852*1455mm,轴距为2856mm。其车身线条流畅且充满力量感,前轮距为1601mm,后轮距为1630mm,营造出低矮而宽大的车身姿态。配备18英寸的轮圈,前轮胎规格为245/45 R18,后轮胎规格为255/45 R18,轮圈采用了独特的设计风格,进一步提升了车辆的运动气息。
宝马i4的内饰设计充分体现了豪华与科技的结合。中控台配备了一块14.9英寸的触摸屏,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,为驾驶者提供了便捷的操作体验。方向盘采用真皮材质,手感舒适,并且支持手动上下及前后调节。车内还配备了USB和Type-C接口,满足不同设备的充电需求。前排座椅采用高质量的真皮、仿皮和织物/翻毛材质混搭,为乘客提供了良好的支撑和舒适性。主副座椅均具备加热功能,支持多向调节,包括前后、靠背、高低和腰部支撑,确保了驾驶和乘坐的舒适度。此外,驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,方便驾驶者随时调整座椅位置。后排座椅可以按比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
宝马i4搭载了一台高效电动机,最大功率达到了210千瓦,最大扭矩则为400牛米。这台电动机为车辆提供了强劲的动力输出和出色的加速性能,同时具备优秀的能量利用效率。
汽车之家车主@医学博士sys 评价道:“I系的3、5、X3配置参数几乎一样,外壳换了而已,任性多花十几万也要买I4,为的就是个颜值个性,当然,它还是进口的,不用干买回家扣标这种事。大鼻孔一看就非平庸之辈,我开出来人都往60万猜,怪不好意思。”
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