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宝马i4的外观设计融合了现代科技与动感美学,前脸采用了标志性的双肾形进气格栅,但与传统的燃油车型有所不同,格栅更加扁平化,并与两侧的LED大灯组融为一体,营造出一种未来感。车身线条流畅,从前轮拱到尾部的腰线展现出一种动感的运动姿态。整体风格既保留了宝马的经典元素,又融入了新能源车的创新设计,使其在道路上独树一帜。
宝马i4拥有4785*1852*1455毫米的长宽高尺寸和2856毫米的轴距,呈现出流线型的车身线条,展现出优雅且动感的外观设计。前轮距为1601毫米,后轮距为1630毫米,确保了车辆的稳定性和操控性能。前轮胎规格为245/45 R18,后轮胎规格为255/45 R18,搭配动感的轮圈设计,进一步提升了车辆的视觉冲击力和行驶稳定性。
宝马i4的内饰设计彰显豪华与科技的完美结合,车内采用了高品质的材料,包括真皮方向盘和座椅,提升了整体的舒适度和质感。方向盘不仅采用真皮材质,还支持手动上下和前后调节,以满足不同驾驶者的个性化需求。中控台配备了14.9英寸的中控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制系统,提升了驾驶的便利性和科技感。车内还配备了前排和后排的USB和Type-C接口,方便乘客随时为设备充电。前排座椅还具备加热功能,为寒冷季节提供了额外的舒适性。此外,驾驶位座椅还配备了电动记忆功能,方便驾驶员快速恢复到最舒适的驾驶位置。后排座椅支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。总体而言,宝马i4的内饰设计既注重舒适和实用性,又突出了科技感和豪华感。
宝马i4搭载了一台性能强劲的电动机,其最大功率可达210kW,最大扭矩为400N·m,为车辆提供了澎湃的动力输出。
汽车之家车主@医学博士sys 表示:“I系的3、5、X3配置参数几乎一样,外壳换了而已,任性多花十几万也要买I4,为的就是个颜值个性,当然,它还是进口的,不用干买回家扣标这种事。大鼻孔一看就非平庸之辈,我开出来人都往60万猜,怪不好意思。”
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