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大众ID.3采用流线型车身设计,整体风格时尚动感,前脸采用封闭式进气格栅,彰显其纯电动身份。车头部分,LED大灯组与日间行车灯相融合,提升了整体的辨识度。同时,车身线条简洁流畅,彰显了ID.3的科技感和运动感。
大众ID.3的车身尺寸为4261*1778*1568mm,轴距达到2765mm,提供了宽敞的内部空间。车侧线条流畅而简洁,展现了现代感和动感。配备18英寸轮圈,轮胎规格均为215/55 R18,为车辆提供了良好的抓地力和稳定的操控性能。
大众ID.3的内饰设计以简约风格为主,给人带来清新脱俗的视觉体验。方向盘采用塑料材质,具备手动上下及前后调节功能,让驾驶者能够根据个人喜好调节至舒适位置。12.9英寸的中控屏幕占据中控台的显眼位置,集成了多媒体系统、导航、电话及空调控制功能,支持语音识别控制系统,使操作更为便捷。车内前排配备3个USB/Type-C接口,后排则设有1个Type-C接口,满足了乘客的充电需求。座椅方面,大众ID.3采用了皮/织物混搭材质,主驾驶座椅可实现前后、靠背及高低(2向)调节,副驾驶座椅则具备前后和靠背调节功能,后排座椅支持比例放倒,提供灵活的载物空间。
大众ID.3搭载了一台高效电动机,最大功率可达125千瓦,最大扭矩则为310牛·米,为车辆提供了强劲而平顺的动力输出。
汽车之家车主@思远正骨表示,他对大众ID.3的评价是:这个车我最喜欢的就是便宜续航还高。如果按油车的方法慢慢开,续航能超过500公里。此外,转弯半径小,停车方便,开着也很舒服。外形呆萌呆萌的,空间也不错,地板平坦,比之前的大众车好很多。市区连上苹果的软件,再算上红绿灯的时间开车,电耗能低于百公里十个。在长下坡的地方拧到B档上,轻轻踩电门,不但不会有直冲向下的感觉,还能充电,最重要的是辅助刹车。
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