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沃尔沃XC90插电式混动版的外观设计延续了家族式的设计语言,整体风格沉稳大气。前脸部分,标志性的“雷神之锤”LED大灯组引人注目,而中央的进气格栅则采用了熏黑处理,突显了其运动感。车身侧面,简洁流畅的线条勾勒出充满力量感的车身轮廓,而大尺寸的轮圈则进一步提升了整车的运动感。总的来说,沃尔沃XC90插电式混动版在设计上既保留了北欧简约的美学,又融入了运动元素,使得整车既优雅又动感。
沃尔沃XC90插电式混动的侧面线条流畅而优雅,车身尺寸为4953*1958*1772毫米,轴距达到2984毫米,为宽敞的内部空间提供了坚实保障。该车配备了20英寸轮圈,轮胎规格为275/45 R20,轮圈风格现代且动感,与整车设计完美融合。
沃尔沃XC90插电式混动版内饰风格典雅且注重舒适性,采用高品质材料,细节处彰显豪华感。方向盘为真皮材质,支持手动上下和前后调节,带来良好的握感和便捷的驾驶体验。中控屏幕尺寸为11.2英寸,集成了多媒体系统、导航和语音识别控制系统,为驾驶者提供了便捷的操作体验。座椅采用仿皮材质,主副座椅具备加热功能,同时配备电动座椅记忆功能,可存储驾驶者的座椅位置偏好。第二排座椅支持前后调节和靠背调节,方便乘客调整坐姿,后排座椅放倒形式为比例放倒,增加了车内空间的灵活性。车内还配备了USB和Type-C接口以及手机无线充电功能,满足了现代科技设备的充电需求。
沃尔沃XC90插电式混合动力车型搭载了一台2.0T 310马力的L4发动机,最大功率为228kW,最大扭矩达到400N·m。与之匹配的是一台8挡自动变速箱。该动力系统能够提供卓越的动力表现和优秀的燃油经济性。
汽车之家车主@新山与玫瑰对全新小改款的外观表示赞赏,他认为外观漂亮了很多,尤其是不对称的中网设计显得很有设计感,而全新的雷神大灯也比以前更动感更耐看。特别提到保险杠下面的前唇进气口设计,他认为这个设计有点像阿斯顿马丁的进气口,但更扁显得更运动。不过,他对新款轮毂的设计并不满意,认为与旧款相比并没有特别的提升。此外,尾部灯的形状虽然没有改变,但感觉有点熏黑的效果,让他觉得更有个性。
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