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宝马iX1采用了充满科技感的前脸设计,标志性的双肾形进气格栅在新能源车型上显得尤为精致。搭配狭长的大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。整体风格偏向运动和未来感,车身线条流畅且充满力量感,彰显出宝马品牌独特的设计理念。
宝马iX1的侧面线条流畅而动感,整车尺寸为4616*1845*1641mm,轴距为2802mm,赋予了车辆宽敞的内部空间和良好的驾驶视野。车侧比例协调,前轮距和后轮距均为1577mm和1579mm,确保了车辆的稳定性和操控性。配备的225/55 R18轮胎,搭配运动风格的轮圈,不仅提升了车辆的视觉效果,也为驾驶者带来了出色的抓地力和舒适性。
宝马iX1的内饰设计简约而富有科技感,中控台配备了一块10.7英寸的中控屏幕,支持多媒体系统、导航和电话的语音识别控制。方向盘采用真皮材质,并具备手动上下和前后调节功能。车内配备了Type-C接口和多个USB/Type-C接口,为乘客提供了便利的充电选择。前排座椅采用仿皮材质,主驾驶位座椅支持前后、靠背和高低(4向)调节,并带有加热功能,还具备电动座椅记忆功能。副驾驶位座椅同样支持多向调节。第二排座椅可以进行靠背调节,并且能够进行比例放倒。前排还配备了手机无线充电功能。
宝马iX1搭载了一台高效的电动机,最大功率为150千瓦,最大扭矩达到250牛·米,为驾驶者带来出色的动力表现和驾驶体验。
汽车之家车主@刘罗锅是甩锅在试驾后表示:“外观帅,这是最吸引我的点,视觉生物没啥办法。动力也非常强劲,5.7秒的百公里加速,虽然和很多国产双电机电动车还是有点差距,但对我来说非常够用了,推背感杠杠的。再者就是用车成本低,非常低,就夏天这个平均5-6毛的电价,好不夸张的说,充一次电也就一包烟钱。”
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