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凯美瑞的外观设计以动感和优雅为主,前脸采用了家族式的设计语言,进气格栅宽大而富有力量感,配合锐利的LED大灯,使得整个车头显得非常有气势。车身线条流畅,侧面轮廓简洁而富有张力,车尾设计简洁大气,搭配双边共两出的排气布局,整体风格既现代又不失稳重。
凯美瑞的车身尺寸为4915mm*1840mm*1450mm,轴距为2825mm,前轮距1590mm,后轮距1600mm。车身线条流畅而动感,前轮和后轮均配备了215/55 R17的轮胎,搭配时尚的轮圈风格,呈现出动感而优雅的侧面轮廓。
凯美瑞的内饰以简约大气为主,采用了多种高级材料,营造出豪华舒适的驾乘环境。方向盘为真皮材质,手感极佳,支持手动上下和前后调节,提供多种驾驶姿势。中控台配备了一块12.3英寸的触摸屏,搭载了先进的多媒体系统和导航功能,支持语音识别控制系统,能够识别多媒体系统、导航、电话、空调、车窗等指令,操作简便。前排设有3个Type-C接口和无线充电功能,方便手机充电。座椅采用真皮或仿皮材质,主驾驶座椅支持前后调节、靠背调节、高低调节(4向)和腰部支撑(2向),副驾驶座椅支持前后调节和靠背调节,提供了舒适的乘坐体验。后排座椅可以按比例放倒,增加了空间的灵活性。
凯美瑞搭载了一台2.0L 152马力的L4发动机,最大功率为112kW,最大扭矩为188N·m。这款发动机与E-CVT无级变速器的配合,为驾驶者提供了平顺而强劲的动力输出。
总的来说,汽车之家车主@九代黑子凯认为凯美瑞的配置存在明显差距,尤其是座椅通风加热、氛围灯、360全景影像等高阶配置需要额外付费选装,对中低配车型的预算不友好。此外,即便是基本的实用配置如前后雷达也需要购买高配车型才能获得,而运动外观则更是要到顶配或次顶配才能享受。这种配置差异的设定,让人感觉是在有意引导消费者增加预算,选择顶配版本。
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