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宝马iX1的外观设计延续了宝马家族化的设计语言,前脸采用标志性的双肾形进气格栅,搭配锐利的前大灯组,展现出独特的视觉冲击力。车身线条流畅且动感十足,整体造型显得时尚而大气,彰显了宝马在电动汽车领域的创新与技术实力。
宝马iX1的车身尺寸为4616*1845*1641mm,轴距为2802mm,前轮距1577mm,后轮距1579mm。车身线条流畅且动感十足,前脸采用家族式设计,呈现出强烈的运动气息。前后轮胎规格均为225/55 R18,配备18英寸轮圈,增强了车辆的稳定性和操控性能。
宝马iX1的内饰设计充满现代感与豪华气息,中控台配备了一块10.7英寸的中控屏幕,支持多媒体系统、导航和电话的语音识别控制。方向盘采用真皮材质,提供手动上下及前后调节功能,确保驾驶者可以轻松找到最舒适的位置。车内还配备了Type-C接口和USB/Type-C接口,方便充电和连接设备,同时前排座椅还具有无线充电功能。座椅方面,宝马iX1采用了仿皮材质,主驾驶位和副驾驶位座椅均具备前后、靠背和高低调节功能,并支持加热功能。此外,驾驶位座椅还具备电动记忆功能,而第二排座椅则支持靠背调节,后排座椅可按比例放倒,提供更多空间灵活性。
宝马iX1搭载了一台高效能发动机,最大功率达到150kW,最大扭矩为250N·m,为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@刘罗锅是甩锅对宝马iX1的评价是:“外观帅,这是最吸引我的点,视觉生物没啥办法。动力也非常强劲,5.7秒的百公里加速,虽然和很多国产双电机电动车还是有点差距,但对我来说非常够用了,推背感杠杠的。再者就是用车成本低,非常低,就夏天这个平均5-6毛的电价,好不夸张的说,充一次电也就一包烟钱。”
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