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零跑C11采用了时尚而动感的外观设计,前脸采用了封闭式进气格栅,突显其电动车身份。车身线条流畅,整体风格简洁大方,展现出未来感和科技感。此外,前脸下方配备了宽大的进气口,增强了车辆的运动气息。
零跑C11拥有4780mm的车长、1905mm的车宽和1675mm的车高,轴距达到2930mm。车侧线条流畅,配合18寸的轮圈,前后轮距分别为1605mm和1595mm,搭配235/60 R18的轮胎规格,整体造型运动且稳重。
零跑C11的内饰风格以简洁时尚为主,中控台配备了一块14.6英寸的超大尺寸触摸屏,集成了多媒体系统、导航、电话、空调和车窗控制等功能,并支持语音识别,使操作更加便捷。方向盘采用皮质材料,握感舒适,并具备手动上下和前后调节功能,以适应不同驾驶者的习惯。前排还配备了两个USB和Type-C接口,方便充电和数据传输。座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅支持前后、靠背和高低调节,而副驾驶座椅则支持前后和靠背调节,提供出色的乘坐舒适度。此外,后排座椅可以进行比例放倒,增加后备箱空间,满足不同需求。
零跑C11搭载了一台1.5L排量的四缸自然吸气发动机,其最大功率为70kW,具备平顺且稳定的动力输出。此外,与之匹配的是电动车单速变速箱,为车辆提供了高效的动力传递。
汽车之家车主@开小零的大零在一年半前初次邂逅C11时,就被其外观和内部空间所吸引,尽管当时对这个新势力品牌有所顾虑,但一见钟情的感觉始终萦绕心头。随着整体销量的提升和与斯特兰蒂斯集团的合作,品牌信心得到了增强。今年10月26日,@开小零的大零在没有试驾的情况下,直接下定锁车,11月20日提车,目前整体驾驶下来2333公里,对C11的轴距长、空间大、舒适性好、外观大气低调、车机流畅丝滑等优点赞不绝口,期待加强OTA效率,并对小憩模式和全景天幕等特色功能表达了满意之情。
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